Norge bil >> Bil >> reise >> Content

Seiling The South Seas

Helt siden jeg leste James Michener bok, Tales of the South Pacific, har jeg drømt om å leve blant de vaiende palmer og sukker sandstrender av South Seas. I min ungdom, denne drømmen faktisk kjørte meg for å flytte til Hawaii for en stund der jeg slo seg ned med en søt jente Hawaiian-kinesisk-filippinsk avstamning. Hennes navn var Nani Houmaniwanui Pahia. Det tok meg uker å kunne uttale hennes etternavn. Gjennom Nani fikk jeg et glimt inn i polynesiske kulturen få Hoales (utenforstående) noen gang får. Hennes mor var ren Hawaiian og Nani visste masse sanger og historier hennes "tanter" (ganske mye hver eldre Hawaiian kvinne på Oahu) hadde fortalt henne. Jeg elsket Nani og varm klart vann og rullende surfe, slakk nøkkel musikk og regnbuer og fisken. Jeg fikk til å like poi og poki, en ceviche som parabolen av blekksprut /blekksprut, /rockfish /hva vi ville kjøpe og nyte med et par Primo øl. Alas, etter omtrent et år på Hawaii min fastlandet motor nettopp startet turtall ukontrollert. Jeg tror jeg fikk det de kaller "Island fever" og jeg måtte bare gå. Jeg flyttet til Hollywood og ble en produsent /regissør av salgsfremmende filmer og commercials.But jeg kommer tilbake til Hawaii noen sjanse jeg kan. Heldigvis har jeg fortsatt har venner jeg kan se det, men Nani har siden flyttet til fastlandet. For noen år tilbake, var jeg heldig nok til å produsere flere reklame-og markedsføring videoer for et firma som heter Aloha Pacific, som vekket den gamle Matson Liner, Monterrey, og seilte henne rundt øyene. Good times! Men, dessverre, ble Monterrey Hawaiian Cruise gjort av bitter konkurranse og økonomi, og nå seiler i Middelhavet der jeg er sikker på at hun pines for den gamle days.My Far-in-Law, Bob Sinclair, som nylig tok seksten familiemedlemmer på en Sinclair South Pacific Adventure ombord Star Flyer, seiler rundt Tahiti og Moorea. Snakk om en "busman ferie"! Jeg har tatt over 180 arbeider cruise i utøver min handel med en rekke cruise linjer, og mens arbeidsforholdene er gode, er det fortsatt arbeid. Virkelig, det er det. Ærlig. Skal du på et cruise strengt for nytelse virket som for mye av en god ting. Vel det var. Jeg kunne ikke motstå skyting noen stillbilder med min trofaste Nikon, poserer min gode jakt Brother-in-Law og hans kone, innspilling lyder fra omgivelsene, intervjue kapteinen og mannskapet, og generelt gjøre det jeg vanligvis gjør om bord på et cruiseskip. Jeg holdt glemme de var ikke betale meg å være der. Jeg tror jeg føler meg ukomfortabel bare koble av og nyte det hele i. Men dette cruise var så vakker og avslappende jeg fant meg selv å gjøre nettopp det mer og mer. De Society Islands, inkludert Tahiti og Bora Bora, er bildet perfekt eksempler på polynesisk paradis. Du vet kanskje at Bora Bora var inspirasjonen for Michener er "Bali Hai", den mystiske øya som lokker deg til å komme til henne. Opplever disse vakre øyene fra dekket på en sann seilskip med alle seilene bølgende tryllet frem bilder av romantikk og eventyr fra gamle Clipper Ship dager med kopra handel og rum. Den kopra handel er ikke hva det pleide å være, men stjerne Flyer er bartender gjorde at vi hadde masse rum tilgjengelig. Og mens dagene for å bli ønsket velkommen av open-væpnede topless wahines ser ut til å være borte, folk i disse øyene er blant de mest varm og vennlig av noen jeg har møtt. Dykking og snorkling var første sats. Været var perfekt. Vi svømte med stråler og haier og drivende gjennom utrolige korallrev hager. Ved slutten av reisen hadde jeg sluttet å ta bilder og bare vegged ut som resten av passasjerene. Nå det er en avslappende cruise! Det helt brakt tilbake solen fylt dager og fløyel brisen, stjerneklare netter og raslende kokos palmeblader av min Hawaiian idyll så mange år siden. . Alle sammen nå, Sighhhhhhh
Av: John nik
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/42072.html

Previous:
Next:

reise