Når du ser en limousin på veien, har du noen gang tenkt dypere i limo virksomhet og om menneskene som bruker dette ind på tjenesten. I denne artikkelen vil vi gjerne fortelle deg mer om limousin spesifikasjon, drivere, eiere, og om folk som rir på disse cars.So, har du sannsynligvis allerede har spørsmål. Så vi har svarene. Hvordan kan passasjerene føler? Hva føreren føles når du kjører rundt i denne bilen? Hva gjør eierne av disse kjøretøyene føler? Vi har nettopp lært om dette. Og har ikke vært i stand til å skjule denne fra deg. Bøtte med svart kaviar, golden toalett, en koffert av dollar. Dimensjonsløse limousiner i foreningen vil se på en rekke sjeldne harmoni. "Kjære, vil jeg sende en limousin for deg" høres ikke det flott? Imidlertid kan en limo skryte sin egen svært få mennesker. det er ikke engang en høy pris og nytten av disse kjøretøyene. Hvilke kjøretøy kan kalles en limo? Utvidet sedan - Limousine, bil med en skillevegg mellom fører og passasjerer igjen en limousin Selv vanlige seks vinduer sedan -. Også noen ganger kalt limousin! Faktisk, i henhold til generelt aksepterte klassifisering, bør limo forstås som personbil med fire eller seks dører med et skott til forsetet row.Well, viser seg, Chevrolet Suburban, som er avbildet i våre bilder i ulike positurer - ikke en limousin? Formelt No Likevel merket noen forbipasserende denne bilen i gata vil kommentere om "limo"! Da spillet blir et konsept - over et ord "strekk". Gjør hvilken som helst bil "strekk" - og du vil få folks De dyreste limousiner, er vanligvis laget av høy klasse europeiske bilprodusenter selv "limo.". Et typisk eksempel - Mercedes-Benz S600 Pullman. Slike kjøretøyer ikke påvirke utseendet av fantasi, men helt i stand stun med prisen. Og i den pansrede versjonen av prisen dreper bare for å død: en halv million dollar er ikke grensen. Forresten, disse bilene gi en tur til presidenter i mange land. Andre typer limousiner er ofte brukt som en taxi eller bedriftens formål er basert på ikke de dyreste bilene, og kan ha opptil seks dører. Det er lett å møte disse bilene på gaten nå dagene, In Seattle, slike biler noen ganger oppstå: disse kan være en Chrysler, Lincoln, eller en Mercedes-Benz.And mer ... Strekk, super stretch, ultra stretch, ultra super stretch - skaperne av disse fantasy biler utømmelige. I de fleste tilfeller limousin er ikke nødvendig å utføre en viktig oppgave, men bare som et middel til uttrykk. 10 seter, 20 seter, 30 seter, TV, DVD-spillere, bar, restaurant, basseng, en heliport, en golfbane, akvarium av dagens modell av hangarskip i sin helhet size.Even hvis du ikke tenke på hva som ville har et slikt ønske, i limo det vil be.Of kurs, fem aksel stretch med et svømmebasseng i stedet for bagasjen - det er veldig eksotisk, demonstrasjon av selskapet, en slags Limo-konseptet. Men de fire hjulene kjøre SUV i lengde mer enn femten meter, i stand til å inneholde et fotballag, sammen med ekstra benk spillere - det er som du ser virkeligheten. Alle kan ta denne limousin! Og hvis du ønsker eller trenger, kan du bli konge for en dag - fra $ 300 per time og noen ganger også cheaper.The mest Classic Limousine, vanligvis basert på Lincoln Town Car. Det grunnleggende poenget her - tilstedeværelsen av rammen: lage en strekning av bilen med støtte kroppen - oppgaven mye mer plagsom og dyrt. Og det er enkelt: kroppen av serielle maskiner er kuttet nøyaktig på midten, og mellom fremre og bakre dørene de trenger for å sette boksen med windows - den såkalte innsetting. Lengden av innsatsen og definerer derfor limousin. Byen biler, som regel, utvide til 60-120 i. (1524-3048 mm) og kan vokse av, og 200 inches, mens andre ganger er de er longer.Production av limousiner i USA alene villrede om femti bedrifter. Av de som er godt kjent - Tiffany Coachworks, Drømmen Coachworks, Crystal Bedrifter og andre. Sammen skaper de fantastiske ting. For eksempel, i modellnummeret på en drøm seks aksel Lincoln Navigator, kunne og Crystal skildre en slik fantastisk skapning, en Hummer H2 med åtte dører I prinsippet er en standard fyllinger, som har amerikanske biler nok til å strekke! Motoren og overføring forblir intakt. Men suspensjons-og bremsesystemer kan forsterkes - alle de samme totale vekten av bilen blir mye tyngre. Igjen, er det nødvendig å forbedre systemet eksos, slik at den i overensstemmelse med den nye lengden av vehicle.Limousine anses som fullført ved utføring og med noen prosedyrer. Har du gjettet? Høyre: i listen av elektrisk utstyr er en ekstra generator og batteri, er en oppvarming og air condition utstyr mer produktiv - som kreves av en stor passasjer compartment.The innvendig plass og innredning - dette er hva bygget limousiner. Alle - til beste for mennesket! Og ingen - men for hele selskapet! Vår GMC er designet for 14 personer, i full besittelse av noe som avspeilet bar med belysning. I baren - med krystall karafler, vinglass for champagne bøtte. Straks - akvarier med lekne plast dyr: vann bobler og skiftende farger, dyr lystig og ting som er til behag for eye.At speilet tak glitrar stjerner - flerfarget LED skildre romantisk himmel. Når det gjelder vedlegg, som ligger i enden av hytta, montert LCD-TVer, og to skjermer plassert på side racks. Signalet til dem er enten en DVD-spiller eller videospiller - disse enhetene er plassert på gulvet under setene. Ved siden av sidesetene du kan finne kontrollpanel og fjernkontroll for alle enheter - hovedenhet hi-fi lyd system med to 12-tommers Subwoofer.You kan arrangere en fest rett i bilen, fremhever de intime halvmørket stroboscope blinker og fylte plassforhold av kunstig røyk og laserstråler. Og du kan slå av alle de ovennevnte på en gang, eller å spørre om sjåføren - det samme panelet er i kabinen. I samme hytta, men det er et par ting. For eksempel, en walkie-talkie for å kommunisere med kontrolleren, eller politi og mange andre enheter som er viktige driver.Is det vanskelig å drive en limo? Ifølge limo sjåføren ord, kan du bli vant til alt. Of course, for strekningen limousiner er det en rekke restriksjoner. Derfor, for eksempel, pre-krysser Route: Strekk Limousinene kan ikke gjøre en skarp sving første gang. Mens det er generelt vi kunne kjøre overalt i byen, noen steder er ikke uten problemer. Overraskende, de grader rotasjon - er ikke veldig viktig gate characteristic.What er viktig er hvor bredt gaten er! Men for den profesjonelle er det en liten eller ingen problemer med manøveren. Du kan se hvor dyktig sjåfører på store spor stasjonen tilbake? ved speilet. I denne forstand, kjøre en limousin, enda enklere: ikke eksisterer på alle desire.Do limo sjåfører bryter trafikkreglene? Først når dette er på grunn av ekstrem industriell nødvendighet. Den vanligste brudd - det er riktig å gå ut i motgående trafikk eller slå på feil sted. State Patrol, blir sjarmert av storhet av strekningen og den høyeste profesjonalitet, sin sjåfør, referere til noen overtredelser leniently.All i det hele tatt. Alle respekterer limousin. I et forsøk på å slå i de overfylte trafikkforhold (for en bil lengde mer enn hundre meter, nesten hver eneste sving i byen er fylt med kjente komplikasjoner) stretch limo kan blokkere gaten og gjøre en stor trafikk, men få sjåfører vil starte krampaktig tuting i sakte giganten. Hvem vet hvem eller hva som kan være inne i denne bilen. Kan være folk som kommer til et bryllup. Ingen grunn til å ødelegge deres gode mood.But hastighet er respektert overalt. Selv i rush - selskapet forbyr en sjåfør å kjøre fortere enn 60 mph.Actually, er det ingen spesielle problemer med driften av en limousin i byen. Men det finnes interessante funksjoner. Ta for eksempel vedlikehold og reparasjon. Nesten alle store limo selskaper har spesialutdannede folk som sjekker tekniske tilstanden til limo.They også gjøre noen reparasjoner. Men det er absolutt ikke allmakt: krever en moderne bil profesjonell service. Kan du forestille deg hvordan å løfte en limousin? Nei, fordi det er ingen heiser, som kan perch 200 inches av limousin. Generelt er problemet, men det kan løses. Bare den kunnskapsrike nødvendig
By:. Tysk Dymovski
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/41752.html