Eurotunnel er leder og operatør av Channel Tunnel, en undersjøisk jernbanetunnel som forbinder Storbritannia med Frankrike?. Passerer under den engelske kanal ved Strait of Dover, kjører tunnel for 31,4 miles (50,5 km) mellom den sørøstlige Storbritannia byen Folkestone, Kent og den nordlige franske byen Calais, Pas-de-Calais. Bilen transport tjeneste levert av Eurotunnel gjennom "Chunnel", som det er kjærlig kalles, er verdens største og suppleres av internasjonal godstransport transport.The Channel Tunnel er en av de mest bemerkelsesverdige ingeniørbragder i vår tid og var, Faktisk ble utnevnt til en av de syv moderne underverk i verden. Det har den lengste undersjøiske deler av noen tunnel i verden på 23,6 miles (38 km), forlater andreplassen til Japans Seikantunnelen. The Channel Tunnel selv består av tre tunneler i alle, hver av dem med en lengde på 31,1 miles (50 km) og lei 131,2 fot (40 m), i gjennomsnitt under havbunnen. Så mye skjemme ble fjernet under byggingen av disse tre undersjøiske tunneler som det ville fylle en plass tretten ganger så store som Wembley Stadium.The skyttelbussene som går gjennom tunnelen tiltaket 2,624.7 fot (800 m) hver, og består av to lokomotiver, tolv single- dekk vogner og tolv dobbel-dekk vogner. Disse Eurotunnel skyttelbussene gjøre slike hyppige turer at de reiser en avstand som tilsvarer syv ganger omkretsen av Jorden hvert år. Totalt 35 millioner personbiler har blitt transportert gjennom tunnelen siden 1994, og etter den tid 2009 kommer til en avslutning over 250 millioner mennesker vil ha gått gjennom den. Det er fire ganger befolkningen i Storbritannia og Frankrike. Plus, siden februar 2000 mer enn 475 000 kjæledyr har gjort trip.Eurotunnel 's vendegiret er designet for å være en miljøvennlig tjeneste. Det er den mest miljøvennlige metoden for å krysse kanalen med bil, og i 2008 Eurotunnel redusert med 45% sine samlede utslipp av klimagasser. Til dags dato de er den eneste operater gi cross-Channel-tjenesten har sluppet en carbon footprint gjennomgang årlig siden 2006. I alt ble 80 000 trær plantet i tunnelen terminaler ved bygging og i Kent et naturreservat kalt Samphire Hoe ble opprettet med byttet. Byttet har lagt 89 dekar til Storbritannias totale landareal og siden 1997 i reservatet har gitt et vakkert sted å gå for fredelige spaserturer blant villblomster, fugler og frisk sjøluft. Det er også mulig å gå havfiske setningen kan frata dag bygningsarbeidere lei gjennom den siste del av rock som deler de to landene under bygging av tunneler i 1990 vil for alltid bli husket som en historisk dag for Frankrike og Storbritannia. 1. desember Graham Fagg av Storbritannia og Philippe Cozette av Frankrike håndhilste og vevde flagg da de ble de første menn til å være i stand til å gå mellom de to nasjonene. Tunnelen har også gitt oss med varig arv på 15.000 arkeologiske funn som ble gjort under byggeprosessen
By:. Paige prissammenligning .from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/38651.html