"Nå er vinteren misnøye vår", sa Richard III. Faktisk mente han at tidspunktet for ulykken var forbi. Men hvis du ikke sjekker bildekk - og bilen - før ugunstige forhold ankommer, kan du oppleve en svært misfornøyd vinter. Alle som er vant til å leve i "dette sceptered Isle" (Shakespeare igjen) vil være mer enn kjent med hva vi er egnet til å støte på. Dealing med noe som setter våre biler og deres dekk under stress er ikke så vanskelig så la oss starte med dekk. Enhver bil dekk, men for de med pigger montert, ikke vil gripe på arket isen. Imidlertid vil velbrukte dekk ikke grep altfor briljant i snø, slaps eller i våte forhold. Så først, sjekke mønsterdybde. Dette bør være et minimum på 1,6 millimeter mønsterdybde i en kontinuerlig bånd rundt tre fjerdedeler av dekket. Dette er bare lovlig minimum, men et dekk som er ned til Slitasjeindikatorene vil ikke håndtere godt i vinter. Du kan vurdere å investere i et sett med vinterdekk, men i alle fall bytte dekk for vinteren er en gyldig handling. Det bør gå uten å si at bildekk skal være på riktig trykk. Kontrollere dette er noen enkel jobb som bør gjentas jevnlig gjennom hele vinteren. Det er også verdt å kjøre en hånd over dine dekkenes skrotter å se etter buler, klumper, kutt eller bevis for forskyvning. Husk også at du har et reservehjul som du kanskje trenger i en hast. Sjekk først at du kan demontere det, spesielt hvis den lever under bilen. I noen tilfeller er det så lenge siden reservehjulet har sett dagens lys at dets festene under bilen har for lengst rustet til immobilitet. Det er bedre å oppdage dette på fritiden enn i veikanten i midten av snøstorm eller orkan. Mange ser hva som er under bilens panser som monter og glem elementer. Feil! Å ha nok non-frysing vindusspylervæske er ganske viktig, men hvis bilens kjølevæske, olje og hydraulikkolje er lave, kan du være på vei mot store vanskeligheter, hvis ikke katastrofe. De er enkle nok til å kontrollere og bilens håndbok vil fortelle deg alt om hvilke væsker skal brukes og hvor de skal gå. Husk at et dårlig batteri vil nesten helt sikkert la deg ned når temperaturen drops.Apart fra at du kan se hvor du skal på en svart vinternatt, bilens lys også annonsere din tilstedeværelse og intensjoner til andre trafikanter. Sørg for at hver og en pære eller LED på bilen er fullt funksjonell, dette inkluderer sjeldnere brukt belysning som foran og bak tåkelykter. Bære et komplett sett med reservedeler pærer og sørg for at du har verktøy og kunnskap til å passe dem, hvis det er nødvendig. Som et supplement til visjon, bilens vindusviskere er ekstremt viktig. Undersøke dem, og om noen er fillete, løs eller ineffektiv, erstatte dem. Skulle du finne noen av disse oppgavene for skremmende, husk at din lokale garasjen vil være glad for å utføre dine vinter sjekker for deg. Til slutt, hva bære på en vinter reise. Hva du tar med kan skreddersys til de forhold du kan møte. For eksempel kan du trenger en lommelykt, reflekterende vesten eller jakke og en varseltrekant, og noen ekstra skjerm vaskefluidum for vanlige reiser. Enten du trenger støvler, hansker, en spade og en termos med te avhenger av hvor du er på vei
By:. Louise Slee
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/38425.html