'. Alle mennesker er like, men noen er likere enn andre' Det er et snev av kynisme i denne 1913 sitat, men her, ber det et spørsmål: er alle minibuss forsikring lik. I praksis, mens minibuss forsikring må følge bestemte regler, er det fem typer av minibuss forsikring. Det følgende forklarer de fem typer og høydepunkter hvordan hver reflekterer en annen type minibuss bruk. FamilyMore og flere folk Verdistigningen den allsidigheten av minibusser. Tross alt, hva slags bil være bedre for transport av små grupper av passasjerer i komfort og sikkerhet? Slik bruk er spesielt relevant for de med en utvidet familie. Familie minibuss forsikring er skreddersydd for denne type bruk, men det har en betydelig forbehold. Minibuss bekymret kan brukes til sosiale, nasjonale og ferieturer, men bruker det for annens regning er ikke tillatt. CharityThe allsidig natur minibuss er det som frister veldedige organisasjoner til å bruke dem. Denne fristelsen er sterk, som er bevitnet av de mange minibussene på våre veier i hendene på ulike veldedige organisasjoner. Veldedighet minibuss forsikring pakker er rettet mot ikke profittjakt bekymringer og er utformet for å holde driftskostnadene til et minimum. Igjen, eksisterer en bestemt bestemmelse, i form av krav til en seksjon 19 eller seksjon 22 Tillat. Dette er for å bevise at minibuss forsikrede blir brukt for ikke profittjakt og veldedige formål. MPV For denne artikkelen, en minibuss og en MPV kan betraktes som identiske. Dette er fordi et økende antall kommersielle bekymringer har passasjer-strømførende MPVs. En del av disse kjøretøyene 'attraksjon for denne bruken er at de kan enkelt endres til å passe Disability Discrimination Act.As en konsekvens, organisasjoner, inkludert sykehjem og utdanningsinstitusjoner, samt de som trenger å transportere ansatte, ved hjelp MPVs. Som svar på den åpenbare etterspørselen, minibuss forsikringsmeglere tilbyr skreddersydde retningslinjer for MPVs brukes på denne måten. FleetSpot mer enn en minibuss i samme livery og sjansene er du ser en del av en flåte av minibusser. Forsikringsselskaper, igjen med et øye til å koste fordeler, kan ta i mot flåten bruk av minibusser. I dette feltet er det vanlig for minibuss politikk for å dekke mer enn ett kjøretøy, og noen politikk har ingen øvre grense i form av kjøretøy tall. Tilsvarende er parametere som bilmerke og modell sjelden fast. Disse faktorene gjør at en flåte av minibusser kan forsikres i hopetall, sparer kostnader og komplisert papirarbeid involvert i slik kjøretøyer individuelt. TaxiMinibuses kan sees i drift som drosjer og dermed møter de et krav. I å kunne frakte flere passasjerer og mer bagasje, minibuss drosjer er en ønskelig tillegg til hvilken som helst operatør flåte. Videre bestemmelser for rullestol-bundet passasjerene er lett å arrange.Taxis kan være enten offentlige eller private hire kjøretøy, den førstnevnte kan bli hyllet på noe punkt, mens sistnevnte må forhåndsbestilles. I begge tilfeller samme type forsikring som gjelder. Det viktigste er forsikring for 'The transport av personer leie-og egentransport'. Men det er mer eller mindre universell for offentlig ansvarsforsikring som skal legges til politikk som dekker en minibuss for bruk som taxi. Dette bør omfatte en erstatning grense på minst 5 millioner pounds. Minibusser brukes på denne måten må også møte lokale myndighetenes krav
By:. Louise Slee
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/38424.html