The Mumbai Suburban Railway System er et viktig kollektivtilbud i byen. Mer enn 6,9 millioner pendlere bruke tjenestene til dette systemet hver dag på en daglig basis. Det har den høyeste tettheten av passasjerer i alle urbane jernbane system rundt om i verden. Disse togene er bedre kjent som de lokale togene. Mumbai Suburban Railway og den indiske Railways, ble bygget av britene i India i 1853. Dette er den mest gamle jernbanenettet i asiatiske kontinentet. Det første toget som startet løp mellom Mumbai og Thane stasjon og dekket en avstand på 34 km. FacilitiesThe sub bybane er spredt over 464 km, og opererer på 1500 V DC /25 000 V AC strømforsyning. Disse togene blir drevet av elektriske togsett (EMU). Soner og corridorsThere er to sonale Railways, den vestlige Railway og sentralbanestasjonen. Western lineThe to korridorer på Western Railway kjører nordover fra Churchgate endestasjonen og flytte parallell til vestkysten. Disse korridorene er kjent som 'Western Line "av lokalbefolkningen. Central lineThe Central Line består av tre hoved-eller korridorer, som er nærmere bifurcated. De to korridorer på Central Railway kjører fra Chhatrapati Shivaji Terminus (CST) til Kalyan, og den andre går opp til Khopoli i sør-øst. Disse to korridorer består av 'main' linje. Det er også tilgjengeligheten av raske og langsomme lokalbefolkningen her for forstads service. Harbour lineThe Harbour linjen er også en av den delen av Central Railway, og her et tog går fra Chhatrapati Shivaji Terminus til Andheri, Panvel og Thane. Alle tjenestene på havnen linjen er treg tjenester. Denne linjen er i drift fra to forskjellige plattformer på Chhatrapati Shivaji Terminus. The Harbour linjen deler på Vashi inn to linjer - en slutter seg til hovedlinjen på Thane, mens den andre linjen fortsetter videre. Heving av stor del av havnen linjen blir done.For TouristsThe turister må unngå ombord på toget i løpet av ukedagene eller i det minste i rushtiden når disse togene er overfylte. Den mest hensiktsmessige dag for å nyte disse togene er på søndager som publikum er stille mindre relativt. De reisende kan deretter besøke de ulike stedene i Mumbai etter Mumbai lokalbefolkningen og nyte synet scener av den økonomiske hovedstaden i India. I løpet av dagene i uken må man være forsiktig fra å komme inn i ekspresstog eller "raske tog 'spesielt den som kommer til å Virar
By:. Alivia martin
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/36991.html