Kinas mest legendariske og massiv struktur, The Great Wall of China, Wiggles sporadisk fra sin spredte rester i Lianing mot Jiayugaun provinsen i Gobi-ørkenen. Byggingen av denne enorme, langvarig vegg startet rundt 20 århundrer siden, da Kina kom under styret til keiser Qui Shi Hang. Dette var i år 221 f. Kr. Og den eneste grunnen til å oppføre dette kolossale veggen var å forby nomader som krysset grensen. Det syntes å være ganske lurt. Men var bygging denne gigantiske veggen ikke lett. Det tok over 10 år, hundretusener av arbeidere, hovedsakelig politiske innsatte, og god disiplin. Det antas at rundt 180 millioner kubikkmeter gravde opp jorden ble tatt bort for å bygge den kinesiske mur. En slik massiv struktur krever definitivt enorm mengde råstoff. Imidlertid er det ikke nødvendig å inkludere humane rester. Eksperter sier at de fleste som døde som arbeider her ble begravet i veggen, som var en rik kilde til råstoff for General Meng Tian, ​​som var ansvarlig for bygging det. Etter år med arbeid, viste det seg at The Great Wall of China var ikke mye nyttig som en lofted transport motorvei eller bære materialer over steinete terreng. På grunn av bålet tårnet, som brukte ulver 'møkk å generere røyksignaler, folk visste om bevegelsene til fienden. Gjennom flere porter, ble forkastet kinesisk kastet ut fra landet. Ming var merkbart misfornøyd med veggen. Derfor bestemte han seg for å bearbeide og styrke den enorme byggverket. Kostnadene og arbeid involvert denne gangen var fenomenal. Over 60 millioner kubikkmeter stein, steiner og murstein ble lagt ned, noe som tok rundt 100 år å avslutte prosjektet. Imidlertid gjorde innsatsen ikke beskjære gode resultater som den massive veggen var ikke nok til å stoppe stormen angrepet av Manchu hærer. De invaderte Midtens rike og hersket Chine i mer enn to og halvt århundre. Det markerte slutten på betydningen av den kinesiske mur for en lang periode frem til nyere tid, da den ble overtatt av reiselivsnæringen. Mange viktige deler av denne veggen ble forbedret, ombygd, strikket, og konservert. Restaurant, kafeer, butikker og parker ble bygget, og veggen ble åpnet for turister. Sjefen delen av Great Wall inkluderer Badaling, som er besøkt av store turist publikum, mens Jinshanling og Simatai er attraktivt, men ikke besøkt av mange mennesker. Det er observert at folk elsker autentisitet og originalitet av denne veggen. Derfor, de fleste besøker FN-gjenoppbygde delene av denne strukturen. Men, kan disse områdene være farlig og kan være usikre. Minst som er hva regjeringen sier. Så, de av og innføre forbud og bøter for folk å angi dette området. Den kinesiske mur er gradvis forverret på grunn av mange grunner. For det første er de lokale bøndene stjele sin skrøpelige kjernen til å bruke det i sine gårder. Dernest, steiner og bergarter blir fjernet fra festningen til bygget veier og bygninger. En annen grunn til at folk er nå bekymret for å besøke dette stedet er den siste serien av orgier og rave fester, som rasende lokalbefolkningen. Derfor, sammen med fasthet, synes betydningen av Great Wall som skal avskrivning hvert år
By:. Susan Martinez
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/36598.html