Ready ... Set ... Go BoatingIce og snø forsvinner og våren går tilbake til "nordlending" båtliv områder av USA Hvis du er en Michigan eller Great Lakes båteieren er du engstelig for å få neste båtsesongen startet. Som du ser frem til det første fin helg på brygga eller på sjøen, bruke litt tid på pre-season forebyggende vedlikehold som kan bidra til å gjøre hele sommeren mer enjoyable.a store nøkkelen til våren vedlikehold bestemmes av hvordan båten var stuet bort for vinteren. Hvis du gjemt båten bort tørre, innendørs eller med en god dekning, riktig vinterisert, rent og ryddig med batterier koblet fra, systemer drenert og væsker endret, så har du mindre å erobre i løpet av våren. La oss late som du gjorde alle de riktige tingene i fallet og fokusere på noen ekstra ideer som kan bidra til å få sesongen av på høyre fot. Det kan være lurt å komme sammen med Service Manager hos din lokale full service marina for hans råd og til å planlegge nødvendig arbeid før butikken er planen fyller up.How fikk du dekke båten din? Hvis du er utendørs og krympe-innpakket, kan du være sikker på å jobbe med båten verksted eller lokale gjenbruksstasjon for miljøvennlig avhending av krympe-wrap. Denne plasten er faktisk resirkulerbar og du kan gjøre din del ved å holde den ut av deponiet - ikke kaste den i dumpster. Mange båt verft og strandlinje lokalsamfunn har resirkulering programs.Now at dekselet er av, utføre din egen inspeksjon av dekk og under vann maskinvare og skrog, bunn og dekk forhold. Sjekk bow jernbane rekkestøtter som kan ha jobbet løst under dekselet og re-bed dem om nødvendig, riktig forseglet for å hindre fuktinntrengning. Sjekk alle andre dekk beslag - klosser stoppklosser, avløp og mer - for å sørge for at de er skikkelig tettet. Bruke ekstra tid på områder på eller under vannlinjen, slik som trim tab og badeplattform mounts, svinger og pumpe gjennom-skrog, rå-vann pick-ups og andre områder som bør inspiseres årlig for riktig tetning. Langsiktig gråt av fuktighet forbi disse selene kan suge kjerneboring materialer i akterspeilet eller skrog, forårsaker større problemer senere. Når du er i tvil, gjør caulk it.How din nederst utseende? En frisk strøk med maling gjør fall sot fjerning lettere og bedrer kjører effektivitet i løpet av sesongen. Sand flaked områder og påfør et tynt lag med frisk bunnstoff før lanseringen. Hvis den nederste har overdreven bygge opp eller uhåndterlig flasser, bør du rådføre deg med båt verft om en stripe og male jobb. Hvis du tar det ned til bart gelcoat, sørg for å forberede overflaten før ny påføring din barriere frakk og bunn paint.Think tilbake til forrige sesong for en mental gjennomgang av noen av båtens components.How gamle er batteriene? Hvis du ikke kan huske når de sist ble endret, sjekk den merkede datoen eller kvitteringen fil. Ikke legg fjorårets bråkmakeren tilbake i båten. Erstatte det. Et dødt batteri ved lanseringen rampen eller trekke anker utenfor stranden kan være en dag-spoiler.When var din siste olje & filter forandring? Båtfolk er delt omtrent 50-50 på sine preferanser for høsten eller våren oljeskift. Men for all del, starte den nye sesongen med "friske" olje, om det ble skjenket i oktober eller april. Og ikke glem mid-season endring eller på de neste 50 motortimer, avhengig av hva som kommer first.When gjorde du siste endring løpehjul? Vannpumpe løpehjul har en tendens til å krympe eller bli sprø over tid og miste sin effektivitet. Ikke kjør hot - endre løpehjul for å unngå et problem, før launch.If båten er et hekkaggregat, da var din siste hekkaggregat tjenesten? Drive service skal utføres årlig før lansering, for å hindre kostbare feil senere. Hvis båten er en innenbords, da hadde du sist dine sjakter justert? Dette kan bare gjøres etter lanseringen, men bør gjøres årlig for å bidra til å redusere coupler, aksling og Cutlass peiling slitasje. Hvis du merket noen vibrasjoner forrige sesong, bør du sjekke justering og rekvisitter før lansering. For innenbords båtfolk så vel, er våren lanseringen rett tid til å inspisere aksel pakninger. Hvis akselen drypper oftere enn 10 dråper per minutt, må sjakten stokken som skal strammes eller pakkes. Ikke la vannet renne inn din lensepumpe fra utette akseltetninger. Stram eller skift som needed.Upon lanseringen, umiddelbart sjekke for eventuelle lekkasjer fra gjennom skrog og sjekk alle motor slanger og belter mens motoren er i gang. Stram klemmene etter behov og planlegger å erstatte eventuelle mistenkelige slanger. Nøye overvåke motortemperatur i løpet av den første starte opp å sørge for at motorens kjølesystem fungerer og sjekke andre kritiske målere - oljetrykk, dynamo utgang - for å sikre at motoren er i gang skikkelig før du kommer i gang. Før du får bort fra kaien for første gang, kort og nøye skifte til forover og bakover mens bundet av for å være sikker på at motoren ikke stall og beveger seg ordentlig inn og ut av gear. Hvis båten er trailerable, kan du utføre mange av disse oppgavene ved hjelp av en hageslange og motor inntak misbruke. Se marine tekniker for advice.Your båt er for din nytelse og vedlikehold trenger ikke være dyrt. Faktisk er riktig vedlikehold mye rimeligere enn neglisjert vedlikehold. Se din lokale full service marina eller marine supply butikken for mer hjelpsom service forslag. Og har en flott båtsesongen
By: Tighe Curran
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/34761.html