Modul 1 er innføring i Yachting CertificateThe International Recreational Crew Certificate er delt inn i 6 moduler, blir modul 2 oss i gang, og du vil bli lærer om sikkerheten om bord en båt og bruk av redningsflåte og førstehjelpsutstyr, brannslukkingsapparater, fakler, redningsvester og sikkerhetsseler. Hva klær og skotøy er egnet for de varierende forholdene møttes mens seiling. Sjøsyke og det er symptomer, årsak og forebygging. Hvordan ulike utstyret fungerer inkludert: batteri bryteren, lensepumper, hytte lys, komfyr og butan /propan gass, hoder og vannpumper samt generelle rengjøring regler. Du vil lære en svært grunnleggende teori om hvordan en dieselmotor fungerer og vedlikeholdsprosedyrer som å sjekke nivået på olje, oljeskift, skifte filtre, sikre flyten av kjølevann til motoren og hvordan du endrer viftehjul. Du vil bli lært hvordan å holde en god og effektiv utkikk, som bør opprettholdes til enhver tid, mens i gang. Du vil ta en titt på grunnleggende navigasjon, selvfølgelig plotting, sjøkart, trygg passasje forhold, tidevann og strømninger og værmeldinger. På den praktiske siden, modul 3, vil du lære hvordan å kveile en linje, og fest den til en klamp, knytte en rekke knop og bruker vinsjene. Du vil lære hvordan du sikrer båten for havet og deretter hvordan å forlate en køye, en gang på vei, vil du gjennomføre de oppgaver en utkikk, lære å heise og sette seil og mens helming båten gå gjennom ufrivillig jibb og slag rutiner. Du vil forankre båten og gå gjennom mann overbord utvinning drill. Modul 4 er teoretisk, og du vil se på de internasjonale regler for å unngå kollisjoner eller "kjøreregler". Spesielt ser på lys, former og lydsignaler. Du vil se på noen mer seil håndtering teknikker, det er mer arbeid med diagrammer og kompass, og å konkludere med at du vil ta en titt på marine skikker, inkluderer etikette og manners.The neste praktisk modul sikkerhetssjekker og se på gjennom skroget beslag, motor varsellamper og alarmer og beredskap drivstoff avskåret. Du vil lære dekk sjømannskap med mer docking og fortøyning rutiner. Mer seil arbeid, bøying på, heising, låring, reefing storseil, håndtering ark, linjer, halyards, outhauls og seiltrim. Du vil lære flere ferdigheter ved roret, Kryssing, seiler en trekantet selvfølgelig seiling en kompass kurs og kasteline to.Module 6 ser på både teori og praksis av jolle /Tender håndtering. Du vil lære de ulike anbud, motorer, reservedeler og vedlikehold og sikkerhetsutstyr. På den praktiske siden vil du lære å ro, hvordan man skal bevege seg under makten, lansere og gjenopprette og overføre til og fra jolle til båten eller dock.This delen avsluttes med en vurdering av teoretiske kunnskaper og praktiske ferdigheter oppnådd. På dette kurset vil du være et nyttig medlem av mannskapet på en liten yacht.The Radio Operator /Kommunikasjon sertifikatet er en frittstående modul. Du vil lære hvordan å drive en radio inkludert til nødnumre, ringer skip til skip, skipet til land, hvilke typer marine radioer tilgjengelig og forskrifter som regulerer det er bruk. En undersøkelse konkluderer de course.The neste fem moduler er Den internasjonale Watchkeeper /Flotilla Skipper CertificateNumber 8 er teoretisk og ser på seg ansvaret for en watchkeeper, diagrammer og chartwork, kompasset, magnetisme og avsluttes med en titt på bøyer og marks.The neste praktisk modulen konsentrerer seg om sikkerhet, inkludert en briefing som bør gis til mannskap når de deltar i fartøyet og ser på byssa området som hvis den ikke brukes riktig kan være en fare for alle de ombordværende. Resten av avsnittet er viet til håndtering av båten og utvikler på ferdighetene lært i den internasjonale Recreational Crew Certificate course.Back til teori i neste modul med en titt på grunnleggende førstehjelp. Mer arbeid er gjort med de internasjonale regler for å unngå kollisjoner. Til slutt vil du ta en nærmere titt på marine skikker, oppførsel og dagens stadig økende juridisk requirements.In 11 modul, den neste praktiske scenen du vil forberede en passasje plan, og samtidig gjennomføre en kort passasje arbeid fortsatt videre på båt håndtering skills.This seksjon avsluttes med en vurdering av teoretiske kunnskaper og praktiske ferdigheter gained.You har nå nådd et nivå som gir deg rett til International Certificate of Competence eller ICC. Det foreslås at skippere på fartøy er pålagt å holde dette ved enkelte europeiske land. Jeg har aldri blitt spurt om mine av myndighetene, og jeg vet ikke om noen som har. Det er også foreslått at noen selskaper krever at det forut for slik utleie av en båt. Igjen jeg ikke har kommet over dette i practise.The neste tre modulene utgjør den internasjonale Bareboat Skipper sertifikat og det første ser på å ta over et fartøy og nødvendige kontroller på skrog og rigg, maskiner og anlegg, instrumenter, sikkerhetsutstyr, reservedeler, verktøy, drivstoff, vann og proviant. Den ser på tidevann og strøm og hva som forårsaker dem. Du vil lære å bruke tidevannstabeller og få en forståelse primære og sekundære porter. Det er litt mer chartwork som inkluderer stilling feste og plotte en kurs å styre for å motvirke en gjeldende. Avsnittet avsluttes med en titt på det ansvaret Skipper, deres kommunikasjon med og delegering til crew.On den praktiske siden du vil utvikle seiling ferdigheter med mer generell dekk arbeid, tau, knuter, skjøter, omsorg og bruk av linjer. Det er flere fartøy håndtering arbeider inkludert forankring, fortøyning, fortøyning, håndtering på trange områder og håndtering med currents.This delen konkluderer med modul 16 og inkluderer en titt på været og kilder til informasjon om været, personlige observasjoner, værmønstre, land og sjø brisen, de ulike skyformasjoner, regn og tåke. Du vil lære losing. Det er en grundig titt på passasje planlegging inkludert pilot bøker, almanakker, hensynet til passasje planlegging, kyst passasjer, passasje strategi, port forskrifter, pilotage planer. Til slutt vil du ta en nærmere titt på de internasjonale regler for Collision Avoidance.This delen avsluttes med en vurdering av teoretiske kunnskaper og praktiske ferdigheter oppnådd
By: Marco Terrell
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/34268.html