Hawaiian Airlines er gradert beste innenriks flyselskap for andre året på rad og amerikansk ørn verste i en årlig flyselskapet generelle ytelsen vurdering av flyselskapet feltet. Rapporten var basert på elementer som i tid ankomster, nektet ombordstigning, mishandlet kofferter samt forbrukernes klager. Nøyaktig den samme gjennomgangen også falt Delta fra tolvte plass til femtende stilling hovedsakelig på grunn av 1201 fly, som gikk fra Atlanta Georgia til Orlando Florida på den sekstende av januar. Reisen er ment å ta ca 70 minutter, men det var fastkjørte på asfalt i 10 timer rett.Dette er tre timer lenger så det kan ta å kjøre i mellom de to stedene, men fortsatt åtte halv time mindre enn de lengste nonstop internasjonale flyreiser i dag på bøkene. Det kommer til å være Singapore Airlines Flight 21 for 18 og en halv time. Dette internasjonale flyvninger fra Newark, New Jersey til Singapore, som er et svimlende 9535 miles.Another ting som forårsaker turbulens for passasjerene er tapt poser, men jeg tviler på det er ikke på langt nær så fryktelig som folk som hadde mistet følgende elementer. Elementene er blant det ble permanent skilt fra sine eiere, var en full rustning, en sjelden fiolin fra 1770, en 5,8 karat diamantring og et maleri verdsatt til nesten $ 20.000. Sammenlignet med disse fakta, trenger flyforsinkelser ikke ut så ille. Selv sammenlignet med US Airways flight 807 som gikk fra Charlotte, NC til Hawaii, som var sent 100% av tiden på slutten av fjoråret. Heldigvis for reisende på vei til øyene på samme tid, det var et flyselskap som fløy på gang nesten ni av ti ganger, med ingen avbestillinger. Det ville være innenlandsk regjerende mester, Hawaiian Airlines. Så hattene gå av for Hawaiian for deres fortsatte ytelse. Denne ukes dårlige nyheten er en vulkan under Islands isbre som begynte utbrudd og nei, dette er ikke et navn oppfunnet av noen sovner med hodet på tastaturet. Dette viste Nord-Europa inn i en no-fly zone og strandede reisende på seks forskjellige kontinenter. Om lag 100 fly har fløyet inn i vulkansk aske mellom 1983 og 2000, og det slås flyets motor for et øyeblikk. Et KLM Boeing 747 fløy gjennom noen aske i 1989, og det mistet alle krefter slippe fra 25.000 fot til 12.000 fot før mannskapet var i stand til å ta det om igjen
By:. LetsFlyCheaper
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/33901.html