Markedsførere bør vurdere sysselsetting status ved tildeling av ressurser for å målrette forbrukere. Heltidsansatte lage så mange daglige kontakter som deltidsansatte og bo-at-Homers kombinert! En forbruker pakke varer Produsenten kan vurdere prøvetaking sine produkter i eller i nærheten av deres målrettede forbrukernes arbeidsplass i stedet for, eller i tillegg til, tradisjonell i hjemmet prøvetaking. I forbindelse med studien, ble "kontakt" definert som "enhver form for direkte kommunikasjon en person har med en annen person inkludert snakket med in-person, via telefon eller skriftlig via e-post eller chat /tekstmelding." Bo-at-homer tendens til å gjøre mer daglige besøk til chatterom, oppslagstavler, gratis e-tjenester, forum og informasjon stasjon de enkelt kan finne. Inkludert web-adresser og forfremmelse koder i markedsføringstiltak, noe som gjør det enkelt å sende denne informasjonen på nettet, er en taktikk som fungerer godt med denne gruppen av mennesker forutsatt at det er oppfattet verdi. Markedsførere bruker ofte husholdningsinntekt på $ 75 000 som en velstand terskel, men det var ingen tydelig økning i jungeltelegrafen eller (WOM) aktivitet for folk med inntekter fra $ 75,000 til $ 90.000. Resultatene viste akselerasjon i WOM sannsynligheten for husholdninger som tjente $ 100 000 eller mer. Som forventet, har teknologien en betydelig innflytelse på hvordan ulike generasjoner foster WOM. Her er et glimt inn i fremtiden, så vel som i dag. Yngre generasjoner skaper personlige elektroniske medier i større grad, med nesten halvparten (49%) av Gen Y har bygget en nettside og en fjerdedel har sin egen blogg. Når nå ut til sine jevnaldrende, er en fjerdedel besøk chatterom eller oppslagstavler daglig og 17% av deres kontakt aktivitet gjøres gjennom chat eller tekstmeldinger. Gen X og Boomers tendens til å bruke e-post oftere og er mer sannsynlig å spre positiv WOM. Disse gruppene er moden for viral e-kampanjer. En oversett og interessant område for markedsførere er nå Silver Birds gjennom oppslagstavler og chatterom. De har mer aktivitet i disse områdene enn Boomers og nesten lik aktivitet for å Gen X. Dette er sannsynligvis på grunn av deres ønske om å gjenforenes med familie og venner, og for å diskutere helse, medisin, og andre spørsmål av aldring med jevnaldrende og fagfolk. På denne tiden av livet sitt har de en tendens til å gå på cruise, fly, og masse forskjellige steder over hele verden, siden de fleste av dem jobbet hele sitt liv, og nå har tid og de fleste har penger til å gjøre disse typer reiser. Duty-Free Travel InformationThe EU, Island, Norge, Japan, Singapore, Australia og andre land har innført nye regler om væske i håndbagasjen på vesker. Som et resultat, er det potensielle implikasjoner for passasjerer som kjøper flytende taxfree-elementer (f.eks parfyme og brennevin) på reise til og fra internasjonale destinasjoner. Fordi mange duty-free butikker i andre land er plassert før sikkerhetskontrollen, vil alle flytende duty-free produkter kjøpt i disse flyplassene plasseres i spesielle forseglet forseglet pose for å være tillatt gjennom disse landenes sikkerhetskontrollen. Den forseglet pose er foreløpig ikke akseptert gjennom amerikanske kontrollposter. For å unngå risikoen for å måtte forlate din likvide tollfrie varer i USA og i utlandet, må du følge retningslinjene nedenfor. Vennligst merk: disse sikkerhetstiltakene gjelder bare flytende, gel, og aerosol tollfrie varer. For passasjerer som reiser til en internasjonal destinasjon fra USA: Duty-free kjøp av væsker i alle størrelser fra butikker i USA er tillatt hvis du har en nonstop fly til en internasjonal destinasjon. Hvis du har en gjennomgående reise i Europa, Japan eller en annen internasjonal destinasjon, vil amerikanske toll-free flytende kjøp i beholdere større enn tre gram ikke tillates gjennom sikkerhetskontrollen fordi de ikke vil være i en godkjent forseglet pose. Merk: Hvis du kjøper en flytende duty-free element i USA vil du ikke kunne få en manipulerbarsikre bag for det før du går gjennom internasjonale sjekkpunkter. For passasjerer tilbake til USA fra en internasjonal destinasjon: På nonstop flyvninger bundet for USA, vil tollfrie væsker som er kjøpt på en internasjonal flyplass bare tillates det de er levert til flyet for passasjer pickup, kjøpt på flyet eller kjøpt etter sikkerhetskontrollen. Hvis du flyr til USA og har en kobler flytur, vil taxfree-væsker som tilfredsstiller de amerikanske kravene ikke tillates gjennom amerikanske sikkerhetskontrollen. Hvis du har en gjennomgående reise, må væske tollfrie kjøp plasseres i innsjekket bagasje. Siden du vil bli pålagt å kreve tilbake kontrolleres poser før passerer gjennom tollen inspeksjon, kan du plassere taxfree-væsker i kofferten og sjekker dem for tilkoblingen. Denne informasjonen vil hjelpe deg når du går fra sted til sted rundt om i verden. Noen land vil ikke tillate noen form for spray, frukt, nøtter, eller brennevin så vær klar over lovene i det landet som du skal, så du vil være i stand til å bringe kjøpet i det landet. Når du reiser til en internasjonal destinasjon med en tilkobling, kjøpe tax-free flytende elementer på den siste etappen av turen. I Europa, Japan og andre land som bruker forseglet pose, bør passasjerer ikke åpne posen før sikkerhetskontrollen eller annet de tollfrie innholdet kan bli beslaglagt. Når du returnerer fra en internasjonal destinasjon på en kobler flytur i USA, bruke din tid i tollen å plassere noen tollfrie flytende gjenstander i innsjekket bagasje. Her er noen retningslinjer for håndbagasje dimensjoner. Vær oppmerksom på at du bør kontrollere med bestemt flyselskap du bruker for bære på størrelser og regler. USA - De fleste amerikanske innenriks, ikke pendler flyselskaper dimensjoner er 22 "x14" x9 x14 "x9" "Mange lar et mindre element, så vel som en tote, kosmetisk bag, koffert, etc. Internasjonale dimensjoner er 18 år.". Dette er en anbefalt carry-on størrelse og vil veldig fra flyselskap til airline.General Oppbevaring PoliciesNote at når maksimal størrelse målingene er vist som totalt antall inches (f.eks 45 ") dette er summen av lengde, bredde og høyde på stykke. Det er standard sett med dimensjoner som går for å gjøre opp disse summer (for eksempel 22 x 14 x 9 er standard for 45 "), og hvis du har en pose som er en uvanlig form, men fortsatt innenfor det totale antall inches , kan du finne det å bli avvist. Mange bagasje butikker selger kofferter beskrevet som "carry-on", men disse kofferter er noen ganger større enn størrelsen fleste flyselskaper vil godta. Den sikre maksimal størrelse er 45 ", i form av en 22" x 14 "x 9" bag. Noen flyselskaper tillater opp til så mye som 55 ", men de fleste gjør ikke det. Ikke bare bagasje butikker og produsenter ikke alltid fortelle deg om sin bag er lovlig størrelse eller ikke, men de er også ofte savner-måle sin bag. Deres målinger generelt er for innsiden av hovedrommet, og anta at eventuelle utvendige lommer er av null tykkelse, snarere enn stappet full av ting (som enkelt kan legge en annen tommer eller mer) og ignorere noen ytre rammer som hjul og bærehåndtak (som også kan . legge til et annet par inches) Hvis du skulle være veldig uheldig og finne deg selv tvunget til å prøve å presse din carry-on til en uforsonlig bagasjen mal ved porten, selv en ekstra tomme - hvis vesken er allerede på det maksimale - vil være nok til å bety det ikke passer og du må sjekke posen. Så du får om bord med din store, men juridisk størrelse bære på elementet. Men hva skjer hvis det ikke er plass igjen i noen av setene, og du 're tvunget til å plassere den under setet foran deg? Selv bære på varen kan være innenfor størrelsen retningslinjer gitt av flyselskapet, som ikke garantere det vil passe under setet foran deg! Det virker som plassen under setet foran deg blir mindre og mindre, spesielt med noen flyselskaper (særlig på internasjonale flyvninger) legger store elektroniske bokser under hver sete for å kontrollere at-sete video underholdningssystemer, og med flere tett plasserte seter som er, seg selv, tynnere enn før. Selv om det ikke er en blokkering boksen, på grunn av utformingen av setet ramme og støtter, finner du det kan være minst mulig plass under midtgang, litt mer plass under fløyen sete, og mest plass under den midtre setet Endelig -.! noe godt å si om å bli sittende fast i et midtsete Selv om, i teorien, kunne vesken passer under setet foran, kan du finne geometrien av plassen og vinkler er slik at du ikke klarer å passe posen inn mot bakrommet Av mange grunner -. din egen bekvemmelighet, og høflighet for medpassasjerer, bør du fokusere mer på å bringe den minste carry-on du virkelig trenger i stedet for den største carry-on du tror du trenger! Alle flyselskaper legger noen begrensninger på antallet, størrelsen og vekten av det du kan bære på en flytur med deg. Vanligvis amerikanske innenriksrutene er ganske liberale med disse grensene, og sjelden velger å håndheve dem. fra undersøkelse I en 4 juni undersøkelse av Travel Insider Nyhetsbrev lesere, 80% av leserne som innrømmet overstiger den offisielle carry-on kvoter sa de gjorde det uten problemer. Of course, "ingen problemer" er et relativt begrep, og hvis du er ærlig å følge flyselskapet krav og ute av stand til å passe din egen mindre carry-on til en overhead bin på grunn av tilstedeværelsen av massive overdimensjonert poser fylle opp all plassen, har du kanskje et annet perspektiv på dette! 94,5% av Travel insider lesere sier de ikke overstige carry-on grenser. Personlige Elementer som en koffert, kamera, veske /veske, laptop (i bærevesken), og andre elementer som ikke overstiger 36 "totalt dimensjon, lesestoff, liten bok-bag stil ryggsekk, og en paraply. I tillegg til generelt slik at du kan bære på en pose pluss en personlig element, kan mange flyselskaper også tillate deg å bære på andre elementer som jakker, hatter og andre 'yttertøy' elementer, "hjelpemidler" som for eksempel krykker /stokker og rullestoler, bleie poser og godkjente barneseter. I motsetning til innsjekket bagasje, der du kan betale ekstra for å bære tyngre eller større eller flere elementer, med bære på, er det ingen ekstra kostnader. Hvis flyselskapet håndhever sin carry-on regler, så det eneste alternativet er å ha underkjent deler skal sjekkes. Internasjonale flyreiser har ofte mye strengere carry-on politikk, særlig med hensyn til vekten av carry-on poser. Selv om de fleste innenriksrutene har ingen grense på bære-on bag vekt, internasjonalt, vil du finne at noen flyselskaper satt slik latterlig lav carry-on vekt grenser (noen ganger så lite som £ 11) at vekten av en tom carry-on bag er mer enn den totale vekten du har lov til å ta med deg! Du må være klar over disse reglene, eller annet neste gang du ser noen desperat utpakking og ompakking bagasjen sin på gulvet ved innsjekkingen telleren, kan denne personen være deg! Internasjonale flyselskaper kan ha mindre størrelse begrensninger på din bære på vesker, også. Hvis du ønsker en pose som alltid er akseptert på både nasjonale og internasjonale flyreiser, må du velge en størrelse eller to mindre enn den maksimalt tillatte nasjonale størrelser. Hvis flyet er på et veldig lite fly, kanskje du finner ut at bagasjeavgift for både sjekket og bære-on elementer er vesentlig reduced.Now at du er klar over noen av de ulike politikk av flyselskaper og ulike land kan du nå kommer og velge hvor du vil like å reise til med min gratis reise bilag bare for å se og /eller lytte til en gratis webseminar (09:00 EST) eller telefonkonferanse hver mandag - torsdag, og også en treningsøkt på lørdager (03:00 PM (EST). Det er ingen timeshare presentasjoner, ingen koblinger, og ingen gimmicker. Bare kom og bli med oss ​​og få nummeret som vil bli gitt til deg på webinaret, og du kan også selge noen av våre pakker for 100% fortjeneste til . enhver bedrift på planeten Bare følg linken nederst og du vil se all informasjon du trenger for å reise gratis til over 80 forskjellige steder
By:. Lance Rush
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/33448.html