En dame slått til online travel bedrifter til å gjøre sin egen tur planer takket være en venn som snakket høyt om det og anbefalte hun gjør det på sin egen online. Nå har hun et bredt utvalg av Internet Travel statskupp å velge mellom. Hun kan bare være startet på internett reise scene, men hun allerede har følgende fantastiske funn i hånden et tog fare for Chicago til New York City og tilbake for en rimelig pris på $ 33, hotellovernatting i Austin, Texas for bare en pris på $ 26 og best av alt, tar $ 100 henne til Denver på en rundtur flybillett. Gode ​​avtaler venter for dem som plutselig bestemmer seg for å dra på en helgetur. Med bare en knapp klikk unna supplert med eksepsjonelt rask tilkobling til Internett, kan mange mennesker nå nytte av gode kjøp for reisende spesielt i online Fare Wars som gjør dem i stand til å ha råd til ting som pleide å være så kostbar, og det er disse faktorene som bidrar til det enorme antall personer som går på nettet for å lete etter gode reisetilbud. Over 35 millioner amerikanere kjøpte deres reisebehov i cyberspace som avslørt av en uavhengig reise forskningsorganisasjon. Men for 19 millioner mer, selskapet avslører, de fortsatt gikk på nettet, men bare for en forskning på destinasjonene. I anslagene foretatt av en annen reise forskning antrekk, i dette året alene, er Internett ventet å produsere rundt 53 milliarder dollar i inntekter i hovedsak fra fritids reise bestillinger som utgjør 22 persentil av reiselivsnæringens inntekter. Internett reisetjenester er så robust. Det har gått over våre egne forventninger. Så mange spennende avtaler er utgitt i disse dager. Med fremveksten av nye kriger mellom flyselskapene i dag, har head honcho av en online travel antrekk basert i Chicago tillit i å si at det vil være svært dramatisk vekst fremover. Lavprisselskapene legger ruter og fly, og tvang større rivaler å kutte transkontinentale fares som svar. Hvis du har fløyet fra østkysten til vestkysten eller sjekket ut priser til Florida, er det et blodbad, med høye drivstoffpriser, ny kapasitet i markedet og nye lavere lønnskostnader på store flyselskapene. Flyselskaper kan stå overfor sitt tøffeste år økonomisk siden 2001 på grunn av sterk konkurranse, sa han. I en verden av online travel, så lenge det er et trygt miljø for å reise, slike priser er svært stimulative til markedet for de som sikter mot større volum enn inntektene fra økte kostnader. Men den viktigste saken for reise dot coms er lønnsomhet. Selv med lederen i travel virksomhet skrikene av en meget høy bunnlinjen, er begge av de mest formidable turoperatører, som har støtte fra USAs fem største flyselskapene fortsatt fast bestemt på å oppnå netto inntekt til tross genererer veldig sterk salg. Fortjeneste er vanskelig å komme med fordi stadig Web kunnskapsrike forbrukere vil drive forretning med et nettsted som gir dem en bedre pris. Online reisende, om lag 35 prosent av dem, er helt lojal. Ett godt eksempel er verktøyet som brukes av en Internett reiseplanlegger aldri forlate noen store reiser ubesøkte. Et par i kjærlighet med reiser går online for de beste promoer på fly, hotell, bil og tog overnattingssteder. Det er rett og slett en trist realitet at slikt gjør vondt virksomheten av reisebyråene når de kan lett tilby gode tjenester og hjelpe sine kunder unngå unødvendige problemer og booking hjulspor spesielt de som verken har tid eller mulighet til å jakte på disse tilbudene online. Men dette er slik jeg oppfatter det, hvorfor bry seg med et reisebyrå når du kan gjøre det i bekvemmeligheten av skrivebordet hjemme? Den største sektoren i online travel virksomhet er hotellbransjen som kan skryte av $ 8700000000 fritid bestillinger med start i 2003. Med måten de bruker mye på investeringer og markedsføring, har de to største online travel tjenesteleverandører startet markedsandel krig. Begge var vellykket i å få inn flere bedriftens kontoer. Men så analytikere aver at nøkkelen til online bedrifter 'suksess er ved skiftende retning emballasje air fare, leiebil og hotell feriebolig sammen i bare én betaling. Det er bare i dag at vi ser at minst halvparten av sine inntekter vil bli generert av kilder utover salget fra fly billetter. Han stemplet reisepakker som varmt markedet. I årene som kommer, dette er bundet til å bli varmere og mer akseptert
By:. James Hight
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/32210.html