Raging snø, is, isolasjon, kraftig vind og rasende hav i Antarktis fortsatt lokke inn flere og flere reisende spesielt hardføre typer som betyr at den hvite kontinentet vil være i stand til å ta imot igjen rundt 11.200 mennesker kommer turister sesong, hvor alle av dem bortsett fra for bare ca 130, vil bli våger det ridning et cruiseskip. En slik total kanskje bare 400 personer mer enn antall besøkende forrige sesong, spesielt fra midten av november til februar, var det fortsatt i stand til å hoppe 70 prosent høyere enn de foregående 6585 sesongene at Antarktis åpnet seg for turister. De fleste av de som våker over Antarktis vokser bekymret for miljøet av kontinentet, og de advarer om at tusen flere mennesker kan komme til Antarktis hvert år. Dette nettstedet lærer du om Papua Ny-Guinea ferie. Cruising rundt hvite kontinentet innebærer å betale $ 20.000 for bare én person, for en gjennomsnittlig to ukers cruise beløper seg til $ 6000 til $ 7000 men dette stopper ikke for han vil fortsatt måtte kjøpe en rundtur billett som han vil stamme fra Tierra del Fuego funnet i Ushuaia, Argentina, hvor 90 prosent av de reisende velger å fravike. Under ideen om at Antarktis ser ut til å være utrettelig tross det økende antall turister, med kostnaden av å gå der selv den tøffe klima og geografi, folk fortsatt utgjør trusler mot økosystemet, som nevnt av mange miljøeksperter. Den anerkjente regissøren av Antarktis-prosjektet sa at mens han er alt for folk å se den store skjønnheten i Antarktis, må det være et tak på antall besøkende per år og en sterk grense på å utnytte nye områder. Dette prosjektet som er basert i Washington spenner over mer enn 40 nasjoner og dets bevaring organisasjoner som beløper seg til over 200 av dem som sekretariat. Mens folk, etter å ha besøkt Antarktis bli forpliktet til å beskytte miljøet, er sannheten at det er litt for mange av disse reisende, og det er en risiko for at de faller for denne skjøre stedet for mye. En rettferdig grense på bare 6000 gjester årlig blir foreslått av denne regissøren som han er meget bekymret for skader forårsaket av de tusenvis av reisende på vei til de vanlige stedene som er hjem til de fleste arter av fugler, pingviner og sel i 800 mile antarktiske halvøya. Men på en bestemt anledning av gangen, er det svært sjelden at besøkende setter foten på land gå utover noen hundre mennesker. Dette påvirker dyrene negativt som de ikke kan komme til hvile i mellom besøkene, og de kan heller ikke opprettholde seg mat selv ikke for seg selv. Dette nettstedet lærer du om ny guinea reise. Hun legger raskt til at selv vitenskapen er i limbo på hvorvidt dette vil ha en langsiktig effekt. Turister berøre planter og forlate søppel bak er blant de voksende bekymringene. Slik er forklaringen på hvorfor da reisende gå i land, store og erfarne staber gjør for at de har liten eller ingen innvirkning, og også dette er grunnen til at mange turoperatører strengt overholde retningslinjene for besøkende som oppgitt av systemet etter mønster av Antarktis-traktaten. Avtaler fra 1959 Antarktistraktaten, som ble enige om med 43 land hånd i hånd med den 14. januar satte 1998 Miljøprotokollen en stopper for gruvedrift og oljeboring, sammen med sikkerhetstiltak for miljøet som begrenser fisketurer og sporadiske cruise over hele geografien i Det hvite kontinentet. Medlemmer som er en del av den New York-baserte sammenslutning av turoperatører har åpent vedtatt grensen for shore besøk som bare romme hundre mennesker på en gang og innebærer bruk av motoriserte gummibåter kjent som gummibåter. Denne sesongen, noen 9 av de 15 skip i Antarktis sveve med flagg i Russland. Sovjetunionen skulle oppløses så flere små sjøfartøy beslaglagt av turoperatører for sin fordel. Disse skipene, inkludert en isbryter og flere andre skip som skrogene ble forherdet mot is, bære 40-80 passasjerer. I mellomtiden, den økende bekymringen mot miljøet i Antarktis, men er ekstremt tydelig. I fremtiden vil vi se tilbake og si at våre bekymringer var ingenting i det hele tatt, og bare lempe ett sukk av lettelse. Men nå som vitenskapen er langt fra å komme opp med et godt svar, la oss alle bidra ved å begrense våre reiser til kontinentet kjenner som jordas final frontier
By:. Addiey
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/30416.html