Miami-baserte Royal Caribbean International, verdens nest største cruiserederi, kunngjort 6. februar 2006 at det hadde bestilt den største og dyreste cruiseskip i verden, en $ 1240000000 fartøy som kan inneholde opp til 6400 passasjerer. Det er å bli navngitt Prosjekt Genesis.This skipet, som er planlagt å være ferdig høsten 2009 ved verftet Aker Yards i Oslo, vil være 220.000 brutto registertonn. En grov register ton, et standard mål på skipets størrelse, er en enhet av volum lik ca 100 kubikkfot. Det skal bygges på en finsk shipyard.Aker skal betales € 900 millioner ($ 1000000000) for å bygge skipet gjør Project Genesis det dyreste skipet noensinne bestilt i historien til kommersielle skipsbygging. The $ 1240000000 Tallet inkluderer alle utgifter som kreves for interiør etterbehandling av skipet. Royal Caribbean kontrakt med Aker inkluderer en opsjon for en andre ship.Richard Fain, styreformann og konsernsjef i Royal Caribbean sagt om prosjektet Genesis, "Det er spennende å ta en slik gigantisk skritt inn i fremtiden. Prosjekt Genesis virkelig er et fantastisk skip . Dens dristig design, dristig innovasjon og teknologiske fremskritt vil glede våre eksisterende kunder og hjelpe oss å trekke i nye. " Aker Yards Finland bygger for tiden Royal Caribbeans "frihet" klasse fartøyer. Imidlertid vil prosjektet Genesis skipet være 43 prosent større enn dagens recordholder, "Freedom of the Seas", som er under bygging og planlagt å være ferdig innen april 2006.The største skip i drift er det Queen Mary 2, på 151 400 brutto registertonn. Det eies av Cunard Line, en enhet av Carnival Corporation, som er verdens største cruiseskip selskap. Den britisk-registrerte duken er 1132 meter lang, mer enn 236 meter høy, og kan ta 2620 passasjerer. QM2 er i stand til å krysse Nord-Atlanteren med en fart på 30 knop. Den 14-dagers 2004 jomfrutur fra Southampton i Sør-England, til Fort Lauderdale, Florida 12. januar 2004, var helt utsolgt måneder før departure.The QM2 har 17 dekk som holder fem svømmebassenger, feiing trapper, en grand ballroom, en 360-graders promenaden dekk og mange luksuriøse butikker. Cunard Line bygget skipet i håp om å gjenopplive glamour oseandampere, hvis mystikk i stor grad har blitt fordrevet siden jet reiser laget reiser over Atlanteren rutinen. En enveis passasje fra Southampton til New York varierer fra $ 1817 til $ 28 000 per person, avhengig av hytta velges, samt en daglig serviceavgift. Den originale Queen Mary ble lansert i 1934 i Southampton av dronningens bestemor - Queen Mary, kona til kong George V. Dette skipet var litt mer enn halvparten av størrelsen på den nye modellen. I den andre verdenskrig, ble både Queen Mary og sin søster skip, Queen Elizabeth, malt grå og fungerte som troppetransportskip, siden de var raske nok til å løpe fra tyske U-båter. Winston Churchill sa senere at den militære bruken av disse to skipene forkortet krigen med et år. Skipet ble pensjonert i 1967 og solgt til private investorer. Det er nå dokket permanent som et badehotell i Long Beach, tok California.The QM2 den tittelen verdens største cruiseskip fra Royal Caribbean er 1020 meter lang Liberia-registrerte "Voyager of the Seas", ble lansert i 1999. Som et tegn på hvor mye passasjerskip har økt i størrelse i løpet av dette århundret, er QM2 tre ganger størrelsen på Titanic, som på 46 300 tonn og 800 fot ble kalt den "største bevegelige objekt bygget av mannen" når lansert i 1911 . Men alle de gigantiske cruiseskipene er relativt liten i forhold til den største av alle skip - en 564 700-tonns supertanker Seawise Giant bygget i 1979, og nå kalles Jahre Viking. Et skip fortsatt i planleggingsstadiet ville dverg alle gjeldende havgående fartøy: Freedom Ship. Det er egentlig en plan for en flytende by, en gigantisk lekter som ville sakte sirkel jordkloden hvert 2-3 år. På 4320 fot (1317 meter) lang, 725 fot (221 m) bred og 340 fot (103 m) høy, er skipet høyere enn lengden på en fotballbane og bredere enn to fotballbaner satt sammen. Det ville holde 18 000 condominium enheter for heltidsansatte beboere som strekker seg fra $ 180 000 til $ 2.5 millioner, inkludert et lite antall premium suiter priset opp til $ 44 millioner. 3000 kommersielle enheter for leverandørene vil også bli tilbudt i en lignende prisklasse. For deltid innbyggere, vil det være 2400 time-share enheter og 10.000 hotell enheter. Det vil også holde et kasino, en ferge transport system, et sykehus som tilbyr både vestlige og østlige medisin samt forebyggende og anti-aging medisin. En landing strip for små jetfly vil dekke toppen. Et bord skolen vil gi elevene en sjanse til å ta en ekskursjon til et annet land hver uke for akademiske formål eller å konkurrere med lokale skoler i sportsarrangementer. Det vil også være en internasjonal Trade Center for å gi on-board bedrifter og butikker muligheten til å vise og selge sine produkter i et annet land hver uke. Mer enn 100 mål med utendørs Park, Fritid, Trening og Community plass har også vært planned.Norman Nixon, som utviklet ideen til den massive skipet har anslått det vil ta cirka tre år å fullføre når byggingen starter. Så langt har dette ambisiøse prosjektet ikke vært i stand til å tiltrekke seg tilstrekkelige investeringsmidler til å gå av tegnebrettet
By:. Mohammed Wilder
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/28657.html