Så det ble sittende fast på en flytur til land i desember 2006 i Austin, Texas. Hanni og hennes mann og to barn ble fanget i et American Airlines fly på rullebanen i mer enn ni hours.The hendelsen forandret livet hans, og hun har viet sin tid siden da, lobbyvirksomhet hardt for en regning flyselskapet passasjer rettigheter. Er regningen som garanterer de grunnleggende nødvendigheter som vann, frisk luft og tilgang til tjenester dersom passasjerene er fanget i mer enn tre hours.The tilfeller av passasjerer strandet i flyene på rullebaner for lange perioder på vei oppover, sier luftfart eksperter. Fjoråret var et spesielt vanskelig år for passasjerer. I løpet av juni måned, ble mer enn 426 fly strandet på rullebaner for mer enn tre hours.That er ikke riktig, sier passasjerer. "Flypassasjerer har færre rettigheter (sic) som en krigsfange av Geneve-konvensjonen, og jeg overdriver ikke når jeg sier at" Hanni fortalte reportere. "Når du kommer på et fly, vil et flyselskap ikke å gi vann, ingen mat å tilby. Når døren lukkes, trenger du ikke å garantere retten du kan laste ned flyet." Hanni bidro til å få en regning på passasjerrettigheter til Kongressen, hvor det skjedde, men tiltaket stoppet i Senate.Now Hanni prøver å overtale enkelte statene å vedta lover som beskytter rettighetene til flypassasjerer, og flere er for tiden vurderer lovgivning for å gjøre nettopp det. New York har allerede en regning, der flyselskapene er en bot på $ 1,000 per passasjer ved unnlatelse av å gi grunnleggende behov i et fly forsinkelse på mer enn tre hours.The Air Transport Association of New York førte til retten over regningen, men tapte. En amerikansk District dommer avgjort at saken dreier seg om grunnleggende menneskerettigheter og var ikke et spørsmål om enkel kundeservice, og derfor annullert den føderale jurisdiksjon over it.Kate Hanni har dannet koalisjonen for et rutefly Bill of Rights (CAPBOR), som frigjøres en rapport kortet i forrige måned der fire store flyselskaper - ExpressJet, Delta, Continental og US Airways Group - fikk en "F" i kundeservice, hovedsakelig på grunn av forsinkelser ved de court.The fire selskapene var ansvarlige for passasjerer strandet i mer enn fire timer i mer enn 122 ganger i fjor. Dette inkluderer ikke fly som ble kansellert senere eller omdirigert, fordi ingen poster er holdt av disse flygningene. Dette betyr at noen av de mest alvorlige forbrytelser - som stranding av 10 JetBlue flyreiser 14, 2007 for mer enn 11 timer per måned av februar - var ikke included.Two flyselskaper - Northwest og Southwest - har fått høye karakterer fra gruppen av sin lite antall flyreiser for sent.Breakfast Air Transport Association har svart på Hanni og den nylige fokus for offentlig oppmerksomhet, gitt ut en uttalelse som sier: ". Flybransjen er veldig klar over den alvorlige, men komplekse problemet med lange flyforsinkelser Pluss, Selvfølgelig må du gjøre for å løse det fundamentale spørsmålet om forsinkelser som følge av vårt styringssystem stadig antikvert flytrafikk. "For Hanni og andre, er uttalelsen ikke nok. Hanni sier at den eneste måten å tvinge flyselskapene til å svare på lovfeste grenser for hvor lenge folk kan forvente å sitte i et varmt fly, trengsel ned before.California State Assemblyman Mark Leno sponser et lovforslag som ligner på New York for å etablere regler for flyselskapene til følge i tilfeller av lange forsinkelser, slik som vann, frisk luft, og fasiliteter tilfredsstillende sanitære forhold, og snacks om nødvendig. "The status quo er en katastrofe som venter på å skje," Leno sa til journalister. "Jeg skal slippe å gi tilgang til disse grunnleggende menneskelige behov, fordi et fly."
By: Hotel Lasuite
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/27966.html