Når flyene tar av og gjøre sine oppstigningen opp til høyre høyde , spør de alle elektroniske enheter slås av før thte pilot sier det. Hvorfor det dette , og hva ting kan du mens du tar av? Electronic devises må snus som en forholdsregel mot systemfeil på flyet . En elektronisk enhet kunne hindre systemer med cockpiten fra tiden fungerer , eller forstyrre deres signalkvalitet. På et fly under takeoff , pilotene er avhengige av radar , radio med Ground Control og diverse andre elektroniske metriske system . Når disse ikke fungerer kan det være et stort problem , så som en forholdsregel flyselskaper spørre sin pilot til å instruere kunder til å skru av elektronisk devices.The samme gjelder når flyene begynner sin nedstigning . Dette er igjen en ganske vanskelige delen av flyturen , og du ikke ønsker flyreiser fra Denver til San Juan forstyrrende for å komme hvor som helst nær flyreiser fra Richmond til San Juan . Ved å begrense bruken av elektronisk utstyr , piloter og flyselskaper gjør en innsats for å sikre at ingen problemer kan oppstå. Og spesielt stort problem kommer fra elektroniske publikummere som mobiltelefoner , bærbare datamaskiner, og ulike nye e-lesere , som hver avgir singlas på radio spektrum. Disse devises spesielt kan forårsake problemer under takeoff og landing.So hva kan du gjøre mens du tar av hvis du ikke klarer å bruke din elektroniske devises ? Vel siden din reise tabellen trenger å bli satt i oppreist stilling , og siden inflight underholdning er slått av, har du ikke mange valg . Jeg liker å se ut av vinduet , og se landet under blir mindre , da jeg leste , vanligvis til langt ut flyreiser fra New York til Norfolk som er lang nok som du trenger for å holde deg underholdt
By: . Stacey Sylvester < br > .from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/26321.html