Dawn of the Citizen Astronaut: ASA Agenter Have Your TicketBy Philip A. JanquartNewSpace MagazineKevin Loveless sto midt i den tørre, golde ødemarken som er White Sands, New Mexico. Når bussen som brakte ham det trukket bort, ble han slått med ærefrykt på visjon utover det. "Vi så fremtiden rett foran oss," sa han. Loveless sto med en gruppe andre akkrediterte Space Agents (ASA) samlet fra hele verden som de fikk sin første in-person glimt av Spaceport America, den første noensinne sivile spaceport blir bygget av innbyggerne i New Mexico. Dona Ana og i Sierra County Velgerne godkjent en $ 40 millioner spaceport skatt i 2008, finansiering av prosjektet og gjøre staten ikke bare et bokmerke i romindustri historie, men nå, et startpunkt for fremtiden. "Det så ut som en gigantisk sopp, men du knapt visste at det var der fordi de har bygget det inn i miljøet, "Loveless sa. "Det bare så ut som det tilhørte der." President of Global Travel i Boise, Loveless nylig kom tilbake fra sin andre ASA forumet på Spaceport America, en hendelse designet til å bli agenter med fasiliteter, samt New Mexico og dets rike, og noen ganger overraskende, industri historie. Forumet, som ble holdt 4 oktober gjennom åtte, inkludert stopper ved National Solar Observatory og New Mexico Museum of Space History.Loveless er en av 75 ASAs i USAs og Australia, og en av 128 i 33 land over hele verden er autorisert av Virgin Galactic til selge feriepakker til fremtidig sivil astronauts.There er færre enn 500 personer som har vært i verdensrommet, men Virgin Galactic planer om å øke disse tallene begynner neste år, når den sender den første private romfartøy, romskip Two, (aka VSS Enterprise) utover mesosfæren inn i den nedre termosfære. Det vil bære to piloter og seks private borgere, noe som gir dem en unik mulighet til å se jorden fra 62 miles, eller 327 360 meter over havet. Billetter er $ 200 000 et stykke, og de ivrige etter å bli plass reise pionerene kan gjøre et innskudd på $ 20 000 for å reservere et sete på en fremtidig flight. "Så langt er det totalt 370 solgte billetter, med ca $ 50 millioner i beskyttede innskudd," sa Loveless, som begynte prosessen med å bli et ASA i januar 2009. "Dette får meg virkelig spent fra en reise perspektiv. Jeg har to eller tre personer som er veldig interessert (i å kjøpe billetter). Jeg er faktisk interessert i det selv. "Loveless ble involvert i å selge seter på romskipet gjennom medlemskap hans med virtuos, markedsleder på luksuriøse reiser og Virgin Galactic er detaljhandel salgskanal siden 2006. Virtuos er en "By-invitasjon-only" organisasjon, bestående av over 300 organisasjoner med mer enn 6000 elite reise spesialister i 22 land. Selskapet, som også utgir et magasin med samme navn, har eksklusive rettigheter til å selge Virgin Galactic plass reise i Amerika, utvide disse rettighetene til medlemsland agents.Prospective agenter må delta på trening med Virgin Galactic, noe som gir dem spisskompetanse i å veilede potensielle plass customers.From drøm å RealityDinosaurs og raketter ble alle raseri da han vokste opp. Som millioner verden over, Loveless, fantasien stimulert av romkappløpet av 1960-tallet, drømte om en dag å reise manns siste utpost. Han forestilte et håndverk, lik den amerikanske romfergen, tar hundrevis av passasjerer utenfor jordas atmosfære. Det er noe han har ventet over fire tiår å se. "Jeg var rundt for romkappløpet," sa han. "Det er derfor jeg leser avisen og så på TV. Jeg ventet å se Walter Cronkite snakk om raketter, ved at stemmen hans, «I dag Amerika sendte en annen rakett ut i verdensrommet. . . 'Det var spennende, og veldig "amerikansk". "Men Loveless sa hva som skjer i dag er ikke bare en" amerikansk "ting, snarere en felles opplevelse." Det er hyggelig å se at dette er mer av en felles innsats, "han forklart. "Det er noe som kan forene oss, hjelpe hverandre til å gå over atmosfæren. Vi deler den teknologi, erfaring, det er det turisme handler om. Jeg kan tenke meg, når du kommer opp der, kan du ikke se noen grenser. Vi er alle på jorden sammen. Fra alt du hører, folk reagerer på det på forskjellige måter, men noen kommer tilbake med et helt annet perspektiv på hva det betyr å leve på denne jorden. "Loveless venstre Spaceport America bare dager før Virgin Galactic er 11. oktober Spaceship Two glide test, utført 45.000 fot over Mojave ørkenen, hjemmet til Mojave Air and Spaceport i California. Det er en av flere flere tester som må utføres før romfartøyet tar sin første last med betalende kunder til plass.Både tidsaldre 370 som allerede har kjøpt billetter varierer fra 18 - til 83-år-gamle. Når kunder setter ned sine 10 prosent innskudd, får de en velkomstpakke med spesielle inside oppdateringer, inkludert invitasjoner til arrangementer med andre astronauts.All astronautene ta del i et tre-dagers treningsprogram på Spaceport America, får en Phillippe Starck-designede romdrakt , gjennomgå G-force og vektløshet trening, pre-flight trening og er orientert om deres suborbital oppdrag. Kundene får mulighet til å leie verdens første kommersielle romskip med familie, er venner eller co-workers.When Spaceship Two klar til å gå, vil det ta en tur under vingen av whiteknight Two. Sonden utgivelser fra sin carrier håndverket etter å ha nådd 45.000 fot og, ved kraft av sin hybrid rakettmotor, akselererer inn i en vertikal stigning, nå hastigheter så høyt som Mach 4.Astronauts vil nyte 4:56 minutter av null gravitasjon før retur til Jorden, opplever kraft seks G er før gli trygt tilbake til Spaceport America er to mil lang rullebane. "Det er vanskelig å si om prisen vil komme ned i fremtiden," Loveless sa, av $ 200,000 kostnad som alle, men prisene de fleste ut av muligheten. "Det kommer an på om konkurrentene er i stand til å bringe noe til bordet. Det er en bedrift, og det er potensial for å ta det til andre steder, som space hoteller. De kan gjøre alle slags ting. "Virgin Galactic, er imidlertid ikke det eneste selskapet som ønsker å sende folk til plassen. Aircraft produksjon gigantiske Boeing er den siste til å gå inn i romturisme ring, som kjemper om posisjonen i en voksende industri som også inkluderer selskaper som Armadillo Aerospace og XCOR Aerospace. Ifølge SPACE.com, vil Virginia-baserte Space Adventures markedsføre passasjerseter ombord kommersielle fly av Boeings Crew Space Transportation-100 romfartøy. Håndverket er designet for å reise til den internasjonale romstasjonen og fremtidige private plass stations.SIDEBAR: Courtesy of Global TravelBooking Din FlightExclusive Astronaut BenefitsFrom øyeblikket du bestiller, blir du behandlet som en VIP-Høy grad av involvering i prosjektet som det skrider . Invitasjoner til milepæl hendelser for eksklusiv tilgang til project.Invitations til eksklusive vert turer for moro og nettverksbygging med Virgin Galactic team.Access til egen nettside, Facebook-stil eksklusivt for Virgin Galactic customers.The CountdownAstronauts vil tilbringe tre dager forbereder sine reise på Spaceport America i New Mexico.Launch minus 3: Astronauter sjekket inn på Astronaut HotelRelax i selskap med besetningen og stipendiat passengersLaunch minus 2: Møt teamet som skal tilbringe de neste tre dagene med them.Final medisinsk checks.Spacesuit FittingDress generalprøve inne Spaceship TwoFlight Trening /Start SimulationG-force TrainingLaunch minus 1: Zero-Gravity & reentry trainingOperating "Personal Communications Console« Final Flight De-briefingTake-Off DayPhoto Op med andre astronauter, kjære, og familyFamily og venner fortsette å vise området - leve oppkobling for å vise astronauter i space.Astronauts bord Spaceship Two & forberede takeoff.Launch returnere trygt til jorden Pilot presenterer Virgin Galactic Astronaut Wings til ny Astronauts.Astronaut De-BriefingSplash ned partiet for Astronauts og GuestsLaunch pluss 1:! Personal flight erfaring innspilt & presenteres på DVD.Virgin Galactic vil gi deg et nytt perspektiv på ... alt! Hvor lenge vil det vare? En lifetime.Global ImpactEarly engasjement i dette prosjektet bidrar til utvikling av billigere, sikrere og mer miljøvennlig tilgang til plass for turisme og science.Virgin hensikt å bruke whiteknight Two å teste miljøvennlig luftfart fuel.Long sikt Planene omfatter utbygging av teknologi for Hypersonic punkt-til-punkt-flyvninger som ville gjøre det mulig folk til å reise over hele verden på bare noen få timer med minimal miljøpåvirkning
By:. Philip A. Janquart
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/25415.html