Lagos de mest overfylte byen i Nigeria, som faktisk er det største landet i det ulendte kontinentet Afrika. Det urbane området sprer seg på en estimering av 300 kvadratkilometer, er i utgangspunktet består av en gruppe øyer i stand med bekker og en lagune. I et forsøk på å redusere enorm urbanisering i storbyområdet nærhet, er den sentrale administrasjonen i utviklingen av stirring kapital til Abuja. Den opprinnelige nybygger av Lagos, eller Eko som det var og er fortsatt henvist av den innfødte befolkningen, som hører til opprinnelsen til Benin dynastiet og Awori Eko arv. Området offisielt begynte å spre seg som en by i det femtende århundre som en portugisisk handelssted hvis viktigste jobb var å eksportere elfenben, paprika, og slaver. Det slår dermed ned i hendene på britene, som klarer begynte å eksportere mat avlinger etter forbud mot slaveri i 1807. Selv om Nigeria fikk suverenitet i 1960, men kort tid etterpå en to-og-et-halvt år lang borgerkrig brøt ut i 1967 i den unge staten. Etter krigen ble byen å møte en av sine store problemer som var, migrasjon til byen med folk fra tilstøtende områder, festet med enorm betydning for flyktninger og innvandrere fra andre afrikanske land formet en innbyggere bang som har vedvarende til i dag . Lagos er en av de største kommersielle og industrielle sentra i delstaten Nigeria, med et BNP trippel som alle andre vestafrikanske landet. Dermed byen er den største voksende økonomiske makt den afrikanske verden. Lagos har veldig mye nytte av Nigerias medfødte besittelser i olje, naturgass, kull, drivstoff tre og vann. Lett industri var utbredt i post-uavhengighet Nigeria og oljerelatert industri dominert i 1970, direkte påvirker den raske veksten av Lagos. Olje produksjon, som begynte i 1950, utvidet i årene mellom 1965 og 1973, mens verdens oljepriser eksplodert til store høyder som forlot verden i sjokk av depresjon. Av 1978, det urbane området dominert for 40% av utsiden del Nigeria, som består av 40% av de nasjonale ekspert innbyggere. Verden depresjon i 1981, noe som førte til et kraftig fall i oljeprisen sendte Lagos opprulling i gjeld og en rømling av inflasjon som vedvarer i dag. Som et resultat, kom et massivt program av infrastruktur og sosiale tjenester utvidelse til en brå stans. Strøm og vann tilgang, avløp, transport og bolig er også blitt helt påvirket av et høyt tempo i tilfeldig utvikling av en geologisk usammenhengende byen. Lagos er en veldig velsignet byen i forhold til resten av Nigeria, snakker statistisk 90% av befolkningen i Lagos har tilgang til elektrisitet, byen alene har et forbruk på 45% av livligheten i landet. Den har også en viktig mangel på tilstrekkelig drikkevann og en svært markert trekk ved byen er utilstrekkelig avløp, som et resultat mye byens menneskelig avfall blir deponert ved drenering av regnvann gjennom åpne grøfter som ledes ut i tidevannssletter.
Av: Agnes Celina
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/25203.html