Midwest Airlines, som alle andre, har gjort sitt beste for å jobbe seg gjennom den nåværende økonomiske klima. Så det er helt naturlig og smart for to bedrifter å kombinere krefter for å bli en sterkere enhet. Dette er grunnen til Midtvesten og Frontier har sluttet opp. De inngått en fusjonsavtale tidlig i 2010 som forventes å fullføre i ca atten måneders tid. The Billy Mitchell Airfield i Milwaukee, Wisconsin har vært hovedkvarter for Midtvesten for mange år. Selskapet er bygget for å tilby tjenesten til sytti forskjellige destinasjoner, inkludert steder i Mexico og Costa Rica. Siden de blir med opp med Frontier, er både flyselskaper ser på lysere futures.Because Midwest Airlines og Frontier Airlines er i ferd med å fusjonere, kan det være en periode med mulig forvirring om ulike programmer. Hvis du har en Midwest Miles-konto, vil alle dine akkumulerte miles belønninger være helt overført til en Frontier konto. Den nye kontoen vil bli kalt en Frontier EarlyReturns kontoen, men det vil bli gitt samme antall som ble tildelt din Midtvesten Miles kontoen. Midwest Airlines har forsikret publikum om at ingen miles går tapt under prosessen med sammenslåing. Hvis du har spørsmål kan du ringe et av de dedikerte kundeservice linjer som Midtvesten /Frontier har satt opp. En utrolig vanlig bekymring blant folk som flyr er antall poser de kan fortsette å flyets sittegruppe. Midwest /Frontier tillater passasjerer å foreta en enkelt stykke carryon bagasjen så vel som en mer personlig element. I dette tilfellet kan en personlig element defineres som noe som en laptop, en tote bag (liten i størrelse), en veske eller lommebok, eller andre typer av samme type vare. Ja, det er noen faktiske spesifikasjoner for carry på elementer, men som regel må de enten passe under et av setene på flyet eller innsiden av en av de faste avdelinger. Fordi sikkerhet i USA er svært strenge, er det noen grenser for hva som kan og ikke kan bringes inn i flyet. TSA gjør disse reglene og deres hjemmeside inneholder en fullstendig liste over alle de tingene som er restricted.There er mange ting som går inn i drift et flyselskap, og mange av dem senter på bagasjen og avgifter knyttet til det. For eksempel, de fleste flyselskapene tildele en avgift til et enkelt stykke bagasje som veier mer enn femti pounds. Dessverre, når du betaler en overvektig bagasje avgift, er det ikke noen måte å få det refundert hvis du bestemmer deg for ikke å bringe brikke eller ikke kan få det på grunn av last minute omstendigheter. Noen ganger kan en kolli vil være fritatt for avgifter, men det er best å kontakte Midtvesten /Frontier å sørge om hvorvidt du må betale. Det aller beste du kan gjøre er å sørge for at du forlater huset eller på kontoret med den bagasjen som du vet at du vil ta med deg, og at bagasje du har oppfyller alle vekt retningslinjer og størrelse retningslinjer. Så langt som små bærere er bekymret, har Midtvesten et godt omdømme. Dette gjør fusjonen med Frontier ganske forståelig. Når to selskapene bestemmer seg for å slå sammen, de begge se sterkere eiendeler og fortjeneste enn når de opererte uavhengig av hverandre. Så, i utgangspunktet, er fusjonen flott for både Frontier Airlines og Midtvesten
By:. KatieMae Barkie
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/24533.html