Det er utrolig hvor ofte noen har chatte tidlig opp linjene inneholder noen henvisning eller andre til yrke sitt. Det gjelder også for den gjennomsnittlige kurer. I rettferdighet, dette er ikke alltid deres absolutt første åpning gambit. Dagene i "hvordan ønsker du å se mine etsninger" åpning som en isbryter har trolig lengst gone.Yet, men vittig din åpning "er ikke dette en flott utsikt" setning eller to er, ganske raskt du kan finne at du faller tilbake på ditt yrke å prøve og gjøre deg høres interessant. Nå er det ingen forslag her at en kurer er noe mer eller mindre interessant enn noen andre. Sannheten er imidlertid at vi kan være opp mot noen ganske tøff konkurranse. Små kommentarer som: • "Jeg er en pilot flying raske jetfly for air force" • "tilbringer jeg mye tid i en nedsenkbar utforske havbunnen" • "som en hjernekirurg, jeg jevnlig må handle raskt for å spare liv ", kan bare høres litt mer imponerende enn: •" Jeg bruker mye tid på å sitte i kø på M25 "Beklager, men det er slik det er ja, kan vi snakke mye om indre skjønnhet og '.! øyet som ser ", men å stole på dem alene, i de tidlige stadier, kan være risikabelt. Hvis presentasjonen er nøkkelen du kan være i stand til å bedre sjansene dine for å gjøre en positiv innvirkning ved å tenke "ompakking" deg selv litt. Her er noen få, forhåpentligvis nyttig, forslag til kurer som ønsker å gjøre inntrykk. Du vil se en setning og et foreslått alternativ. • "Jeg kjører en varebil levere pakker". Prøv i stedet 'Jeg reiser mye som en del av mine faglige aktiviteter ". •" Jeg har en stor krasj hjelm ". Kanskje 'mitt arbeid nødvendiggjør bruk av verneutstyr "vil gjøre det høres litt mer glamorøs. •" Jeg spiser i motorveien bensinstasjoner ". Du kan oppleve at "jeg liker å komme seg ut og prøvetaking britiske regionale kjøkken" vil arbeide langt bedre. • "Jeg sykler rundt å gjøre leveranser". Faktisk, det er ikke så ille, men "mitt arbeid innebærer respekt for miljøet" bare kan høres litt mer "korrekt". • "Jeg stresser pakker fra A til B". Kanskje "Jeg er ansvarlig for å påskynde logistisk støtte til et selskaps virksomhetskritiske aktiviteter 'høres mye mer glamorous.Now det må sies at det er en fare i dette. Faktum er, at uansett hvor gode vi kan være som en jevn-tongued kurer, før eller senere er vi nødt til å være litt mer konkret om hva det er vi gjør. Men de ovennevnte teknikkene bare kan hjelpe deg å generere litt mer interesse for den andre parten under de kritiske tidlige minutt, da det kan være lurt å unngå å gå inn i en grundig forklaring på hvor raskt du kan kjøre fra Nottingham til Manchester . Faren, selvfølgelig, er at teknikken resulterer i at du blir ganske raskt avvist som noe av en "XYZ" (du kan passe inn der ett av flere kraftuttrykk som kan komme til hjernen!). Likevel må en kurer for å trekke på alle sine talenter fra tid til annen, og det ovenstående kan komme godt
By: Norman Dulwich
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/24061.html