Er du klar over hvilke private jetfly kan kjøpes for kjøpene innenfor en timeshare-lignende ordning? Det er referert til som fractional besittelse. Fractional besittelse av en individuell jet er nå rimelig faktisk ment for små bedrifter og høyere Central School. Hovedsak de mest kjente leverandørene har en tendens til å være NetJets, Flexjet, CitationShares, tur alternativer, samt Airsprint. NetJets er generelt ansett for å være leder av gjengen. En ny femårig eierskap avtale er nødvendig for delvis eierskap i de fleste individuelle jets. EN NY ett-sekstende fractional diskutere (omtrent femti timer med flytid for hver år) går via US $ 400, 000 og oppover. Hvis du liker å besøke, kan brøkdeler av aksjer spare penger på mange måter, brenne av. På toppen av at det kan spare deg for mye tid, med tanke på at airfare ganger pleier å være raskere og det er mye ventetid innenfor linjen. For å legge til at bekvemmelighet, kunne ikke-offentlige jetfly lande på en masse, mange flere flyplasser sammenlignet med kommersielle reisende, og derfor hvor et individ land er trolig kommer til å være ikke bare nærmere til det endelige bestemmelsesstedet (redusere bakketransport tid ), men mye mindre overfylt også. Samt vurderer private jetfly ikke bør følge faste kommersielle tidsplaner, kan du ordne turen mer effektivt å eliminere unødvendige overnattinger og så spare penger på hotellet regninger. Ikke desto mindre er det skjulte kostnader. Brøk eierskap oppfordrer til bestemt betaling av skarpe månedlige utgifter samt forsyning kostnader, blant annet. Følgelig, ikke anta brøk eierskap for å direkte spare penger. Men tenk om dette - brukervennlighet og komfort, komfort og effekt av ikke-offentlig jet kan gi deg en rekke indirekte økonomiske fordeler - mens du kan styre klar av å forsinke og også avlyser konferanser, derfor kan du komme inn på toppen innen spillet i form av kroppslige i tillegg til mental lidelse, vil du ende opp med langt bedre i bedriftenes muligheter akkurat som forhandling, for eksempel. Ikke overse at brøk fly eierskap kan også være et betydelig forbruk av penger, siden interessen i en eksklusiv jet kan kjøpes og distribueres også
By:. Markov bezolliniv
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/22303.html