Cigar fakkelen lightere er den største gadget for en sigar røyker å ha, når de jobber. Når de ikke fungerer, kan de være den mest skjerpende redskaper vi eier. Jeg har hørt utallige klager fra sigar gutta gjennom årene om deres manglende evne til å finne en god, pålitelig sigar fakkelen lysere (eller jet-flamme lysere) som vil lyse konsekvent over tid. Og det ser ikke ut til å spille noen rolle hvor mye du bruker på lysere. De dyre lightere mislykkes så ofte som de billige. Jeg tror de fleste lommelykt lightere vil utføre konsekvent, hvis vi vedlikeholde og ta vare på dem riktig. Jeg har brukt mye av jet-flamme lightere gjennom årene, og jeg har snakket med mange erfarne veterinærer og produsenter om hvordan du unngår feil med våre elskede flammende redskaper. Mitt mål er å gi en omfattende guide til riktig stell og vedlikehold av din sigar lommelykt lettere, inkludert feilsøking tips som har hjulpet meg gjenopplive mange-a-lighter som jeg trodde var en goner.LIGHTER FUEL: Bruk riktig type drivstoff i lommelykt lettere. Dette er det første og viktigste regelen for skikkelig vare på lighter.It er viktig å bruke bare høy kvalitet, raffinert, butan drivstoff i fakkelen lettere. Lav kvalitet, inneholder uraffinert butan drivstoff urenheter som vil tette den lettere og føre til belysning feil. Det er flere gode merker som tilbyr trippel raffinert butan, inkludert Xikar, Colibri og Prometheus. FYLLE DITT LYSERE: Nøyaktig tar de riktige skritt for å fylle opp din lettere vil sikre en lang, pålitelig belysning life.Step 1: drenere eventuelle gjenværende butan drivstoff fra lysere ved å trykke inn drivstoffylling ventilen (vanligvis på bunnen av lysere). En kulepenn eller en liten skrutrekker kan brukes for å oppnå dette. Når man trykker på ventilen, vil du høre en lav hvesende lyd. Vær sikker på å fortsette å trykke inn ventil inntil hvesende stopper helt, noe som vil indikere at alle butan brensel og luft blir fjernet fra lighter.Step 2: slår flammen Justeringskontrollen helt av (med urviseren) Trinn 3: hold lettere overside ned slik at drivstoff ventilen peker opp. Hold butan drivstoff kan opp ned slik at munnstykket peker nedover. Press ned drivstoff kan munnstykket over lysere drivstoff ventil og vent i flere sekunder. Fortsett denne prosessen et par ganger til butan drivstoff begynner lekker ut rundt drivstoff ventil. Når dette skjer, vil du vite lettere er full. I tillegg, som lettere fylles med drivstoff, bør du gradvis føler det å bli kaldt i hand.Be din forsiktig for ikke å pumpe butan kan ned mot lysere for hardt eller for fort. Dette kan føre til at drivstofftanken til å sprekke. Trinn 4: Når du fyller lettere, la det hvile i noen minutter før du prøver å tenne den. Dette vil tillate butan brensel til oppvarming til romtemperatur. Som det varmes, vil drivstoffet ekspandere i tank.Step 5: lett trykk inn drivstoff ventil på lysere igjen for å evakuere eventuell luft ut av lettere, noe som kan ha skrevet under tanking. Hvis drivstoff avslutter lettere drivstoff ventil når man trykker den, så kan du stoppe da dette indikerer at det ikke er luft igjen i drivstoff chamber.Step 6: skru flammen bryteren til posisjonen du er komfortabel med for belysning dine favoritt sigarer og "light bort" TIPS FOR LYSERE CARE:. lagring: Unngå å holde lettere i sterk varme eller kulde, inkludert bilen din Hvis du vet du ikke vil bruke lighter for en stund (et par uker eller mer), bør du tømme drivstoff ut av tankFaster påfyll: dersom du ønsker å fylle opp lettere raskere, prøve å plassere den i fryseren i noen minutter før du utfører påfylling trinnene ovenfor. Den kalde lettere vil trekke brensel ut av drivstoff kan raskt og easily.TROUBLESHOOTING: Her er noen tips til feilsøking og tiltak du kan ta hvis du opplever problemer med belysning din sigar lommelykt lighter.Lighter gnister, men drivstoffet kommer ikke ut av den lighter: Jo lettere er sannsynlig tom for drivstoff og må etterfylles. Følg fremgangsmåten for etterfylling de lettere above.Lighter gnister og drivstoff kommer ut av lettere, men det vil ikke produsere en flamme: Prøv en kombinasjon av disse tiltakene for å begynne å produsere en flamme: 1) Noen ganger går luften drivstofftanken og kan forårsake avbrudd i belysning. Fjerne all luft fra drivstofftanken. Slå flammen bryteren helt av. Deretter, ved hjelp av en skrutrekker eller kulepenn, trykkes drivstoffventilen (vanligvis på bunnen av lysere) for å fjerne all luft fra kammeret. Hvis butan brennstoff begynner å gå ut av ventilen når den er deprimert, så noen og all luft er tømt fra chamber.When ferdig med å fjerne all luft fra drivstofftanken, returnere flammen bryteren til normal posisjon før du prøver å light.2 ) og til kan lo, ask eller rusk akkumuleres i lysere sin flamme dyse og /eller flamme hull og kan forårsake avbrudd i lighting.It er en god praksis å blåse kraftig inn i lighter sin flamme dyseområdet innimellom for å fjerne løst lo, ask, eller rusk fra flammen hull. Det er enda bedre å bruke boks med trykkluft ("hermetisk luft") for å fjerne rusk, heller enn å blåse på det med munnen. En boks med trykkluft og kan finnes på ethvert kontor forsyning eller databutikk (de samme trykkluft bokser som brukes til å rengjøre PC-komponenter som keyboards). MERK: Unngå å vippe boks med komprimert luft ved squirting det, som det kan sprute væske ut i din lighter.3) Noen ganger er det elektroniske piezo wire som skaper gnist for å tenne butan drivstoff misaligned.The elektronisk piezo wire som genererer gnisten bør være justert slik at gnisten er skutt tvers over midten av flammen hullene på flammen dysen. Hvis den er forskjøvet, vil gnisten ikke tilstrekkelig når butan brensel som kommer ut av flammen dyse /holes.Test retning av gnisten ved å se ned på lysere ved forsøk på å tenne og visuelt bestemme retning av gnist. Foreta nødvendige justeringer i posisjonen til den elektroniske piezo ledningen ved å forsiktig flytte den med en kulepenn eller liten skrue driver.4) Noen ganger er elektronisk piezo wire som skaper gnist for å tenne butan drivstoff tildekket eller tilstoppet med en film eller rusk og vil ikke tillate en skikkelig gnist for ignition.If du mistenker at mangelfull gnist blir generert av den elektroniske piezo wire, kan du rengjøre slutten av piezo ledningen ved svært forsiktig guiding en vanlig neglefil på tvers slutten av piezo ledning. Vær veldig forsiktig når du gjør dette, slik at du unngår å flytte ledningen eller forårsaker skade på slutten av wire.5) Når ingen av de ovennevnte genererer suksess i å korrigere problemet med lettere, kan du prøve følgende step.Light et sekund lysere ( en som fungerer og produserer en flamme) og hold FlameOn. Mens du fortsetter å holde flammen på, flytte flammen mot flammen munnstykket av plagsom sigar fakkelen lettere og forsøk å tenne fakkelen lettere. Hvis butan brensel kommer ut av den brysomme sigar fakkelen lettere, bør flammen fra den andre lettere raskt tenne den. Hold flammen på i flere sekunder på den nylig opplyst fakkelen lettere. Holder flammen på kan fjerne eventuelle hindringer, rusk eller noe annet som kan ha blitt forårsaket problemer med å tenne flame.I har forsøkt å være så omfattende som mulig i min anmeldelse av riktig vedlikehold og stell av sigar lommelykt (jet-flamme) lightere . Vennligst gi noen tilbakemeldinger og ytterligere opplysninger du kan ha på lettere vedlikehold til fordel for alle våre lesere. Det er mitt håp at dette dokumentet vil styrke den glede av premium sigarer for oss alle
By:. Stogie Boys
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/22216.html