Når passasjerer undersøke flyselskapet service, lytte fleste flyselskapene. De analysere og holde oversikt over klager og komplimenter de mottar og bruke informasjonen til å bestemme hva publikum ønsker og å skille problemområder steder som trenger spesiell oppmerksomhet. De forsøker også å løse individuelle complaints.Like andre selskaper, har flyselskapene mye skjønn i hvordan de svarer på problemene. Selv om du har noen rettigheter som passasjer, vil dine krav om erstatning mest sannsynlig være tema for forhandlinger, og også hva slags handling du får, avhenger i stor del på måten du stiller om klagende. Begynn med flyselskapet. Før du ringe eller skrive til DOT eller en annen etat for bistå med en flytrafikken problemet, må du gi flyselskapet en mulighet til å bosette it.Customarily, flyselskaper har problemer-skyttere på flyplassene (de er i hovedsak kjent som Kunden Tjenesten Representanter) som kan ta vare på en rekke problemer umiddelbart. De er i en posisjon til å tilrettelegge måltider og hotellrom for strandede passasjerer, skrive sjekker for nektet ombordstigning kompensasjon, arrangerer bagasjen reparasjoner og bosette andre rutinemessige krav eller complaintsIn tilfelle du ikke kan løse problemet på flyplassen og ønsker å sende en lidelse, er det best å ringe eller skrive flyselskapets forbruker arbeidsplass ved Hydros hovedkontor. Ta notater i gang hendelsen inntreffer og skrive ned navnene på carrier ansatte med hvem du utdelt. Opprettholde alle ens reisedokumenter (billett kvitteringer, bagasje sjekk stubber, boarding pass, etc.) samt kvitteringer for eventuelle out-of-pocket utgifter som hadde blitt påført som følge av mishandling.Here er flere gode forslag bør du velge å skrive et brev. * Skriv inn bokstaven, og hvor gjennomførbart, begrense det til én side i lengde. * Inkluder dagtid telefon kvantitet (med region code). * Uansett hvor sint du kan være, vedlikeholde brevet forretningsmessig i tone og ikke overdrive det som skjedde. Dersom klagen høres ekstremt heftig eller sarkastisk, kan du vente hver dag og deretter vurdere å skrive det. * Beskriv hva som skjedde, og gi datoer, urbane sentre, og flightnummer eller fly anledninger. * Send kopier, aldri originalene av billetter og kvitteringer eller andre dokumenter som kan sikkerhetskopiere din påstand. * Omfatter navnene på alle ansatte som var frekk eller produsert saker verre, samt alle som kan ha vært spesielt nyttig. * Ikke virvar opp problemer med smålig gripes som kan tilsløre hva du er virkelig sint om. * La flyselskapet vite om du har lidd noen spesiell ulempe eller økonomiske tap. * si hva det er du forventer transportøren å gjøre for å gjøre det godt igjen. Et flyselskap kan gi å avgjøre kravet ha en sjekk eller en annen form for kompensasjon, muligens helt gratis transport. Du ønsker kanskje en skriftlig unnskyldning fra en frekk ansatt eller refusjon for noe tap du pådratt-men flyselskapet trenger å forstå hva du ønsker før det kan bestemme hva som skal skje. * Være fornuftig. Dersom ditt behov er langt over streken, kan det hende at brevet tjener du en høflig unnskyldning og en plassering innenfor flyselskapets sveiv files.In anledningen du følger disse tommelfingerregler, vil flyselskapene trolig behandle problemer på alvor. Brevet ditt vil hjelpe dem å finne ut hva indusert ditt problem, også som å foreslå tiltak selskapet kan ta for å holde nøyaktig det samme skjer til andre individer
By:. Shirley J. Ward
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/22035.html