Å bli kidnappet og holdt som gissel er en terrorhandling som har blitt brukt over hele verden, og fortsetter å bli brukt i et forsøk på å få myndighetene til å gi etter for kidnapperen krav. Problemet er at myndighetene ikke vil møte kravene. Å gjøre det ville vise svakhet og bevise for terroristene som kidnapping fungerer. I motsetning til det mange tror forhandlingene går på og gissel forhandlerne jobbe sammen med etterretningstjenestene å prøve å få en fredelig løsning uten å gi etter for kravene. Samtidig Special Forces søke og finne lagene er utplassert for å spore opp hvor den gisler og forberede for en redning attempt.Hostage situasjoner varierer, og noen av oss kunne bli tatt når som helst. Hvis det er deg, tyder det faktum at du ikke har blitt drept i første omgang at kidnapperne har noen grunn til å holde deg i live, for tiden minst. Dette faktum er nøkkelen til tidlig overlevelse. Fordi de har en grunn til å holde deg i live de vil nøle før du tar livet ditt. Fra den andre er du klar over din kidnappe du bør være på utkikk etter en måte å unnslippe. Jo lenger du blir holdt fanget, jo vanskeligere er det å flykte. I det første øyeblikk av fangst vil du sannsynligvis være i et område hvor det er et element av normalitet, så hvis du kan påvirke din flukt på dette tidlige stadiet sjansene er at du kan finne frelse og hjelpe lokalt, men når du blir tatt vekk fra det området du vil sannsynligvis ikke vet hvor du er eller hvem du kan stole på hvis du gjør escape.Once kidnapperne har anholdt du det er vanlig praksis for dem å holde deg ved å binde deg opp og brekke deg. Selv når dette er gjort er det muligheter for en rask flukt. Måten du gjør dette på er å presentere deler av kroppen din å være bundet på en slik måte at bindingen kan løsnes etterpå. Presentere hendene foran kroppen din ved å holde hælene på hendene sammen og litt kopping dem. Samtidig holder hendene tett inntil kroppen med albuene presset ut. Denne handlingen fører håndleddene til del. Bindende deg i denne stillingen kan du rett ut armene senere, noe som vil presse håndleddene sammen, løsne bindingene. Utflating hendene, vil håndflaten til palm videre løsne dem før du kan vri seg. Hvis en munn gag brukes skyve haken på brystet og puste kinnene ut. Hvis det overhodet er mulig, holde tennene tett lukket. Disse stillingene vil igjen tillate deg å løsne på bindingene når du tegner haken, åpne tennene og strekke halsen til sitt fulle omfang. Hvis hendene dine blir bundet bak ryggen presentere dem tommel til tommel med håndflatene vendt utover og armene litt bøyd. Nok en gang prøver å sikre at det er en god gap mellom håndleddene. Slå hender håndflaten til håndflaten og tegne dem opp ryggen din vil løsne bindingen og tillater deg å skli ut. Etter å ha løsnet dine bindinger du kan være i en posisjon til å overraske dine fangevoktere ved å rømme fra dem når de er selvtilfreds. Kjører ut av en bygning i en gate full av lokale folk vil bringe umiddelbar oppmerksomhet på problemet. Det ville være usannsynlig at kidnapperne ville våge å re-ta deg i full visning av den generelle public.If du ikke har hatt en sjanse til å flykte i de tidlige stadier av fangenskap sjansene er at du vil bli flyttet fra den opprinnelige kidnappe området på baksiden av et kjøretøy, ganske ofte vil dette være en bil. Hvis du har en munn gag du vil sannsynligvis bli tvunget til å ligge i brønnen mellom for-og baksetene og dekket over slik at du ikke kan sees. Hvis du ikke er kneblet kan du bli satt i bak på bilen med en vakt. I begge tilfeller tenker rømmer ved å løsne bindingene og raskt å åpne døren og hoppe ut som bilen beveger seg. Klart du ville være tåpelig å prøve dette hvis bilen er i fart. Men, midt i en by eller bygd, sjansene er at bilen vil ofte måtte bremse ned for å kompensere for andre trafikanter. En ideell tid å hoppe er når bilen er å trekke bort fra et lyskryss. Tvinge døren åpen og kaste deg ut av nær-side, slik at du ikke kaster deg under en forbikjøring kjøretøy. Du vil sikkert lider kutt og blåmerker, men dette vil være mye bedre enn de problemene du vil møte fra å bli et gissel. Når bilen har forlatt byen osv. det vil trolig være på reise i stor fart og i områder der det er få mennesker. Hvis du savner tidlig mulighet til å unnslippe så sjansene er at du må vente svært lenge før du kan oppdage et annet vindu i opportunity.Surviving til vinduet for anledningen byr seg, eller du er utskrevet vil være prioritet. I de tidlige stadiene gislene er ofte svært forvirret og åpenbart har problemer med å komme til enighet med deres forlegenhet. De er forvirret og føler eksepsjonelt sårbare. De åpenbart mistro sine fangevoktere, og i gruppen gissel situasjoner er det perioder når det er en mistillit til seg selv og kolleger. Holde sinnet positivt aktiv er en svært viktig del av gissel overlevelse. Å tillate sinnet å dvele ved negative tanker vil uunngåelig saft viljen til å overleve. Aldri la sinnet slappe av, holde det positivt aktiv. Dette oppnås best ved å ha et personlig prosjekt. Dette kan være å bygge en imaginær overdådige hagen, et luksuriøst hjem, en rakett, faktisk alt som er produktive. Dette betyr ikke bare tenke på bygningen osv. Det betyr planlegger hver liten detalj, det materialet som trengs, de menneskelige ressursene, selve byggingen av det, stein for stein, anlegg av anlegget. I gissel situasjon den ene tingen som de fangevoktere ikke kan ta fra deg er dine tanker, den indre deg. Du må holde denne delen av deg helt i din kontroll i det hele tatt times.In isolasjon, med minimum menneskelig kontakt er det en følelse av håpløshet som du må overvinne. Den eneste emosjonell støtte for deg, er deg! Leve uten affeksjon av noe slag kan spise bort på deg, og det er dette som du må alltid gardere seg mot. Politiske gisler blir ofte tvunget til å uttale seg offentlig, bekjenne til en forbrytelse mot staten eller dens folk, eller fordømme et land, sitt folk og /eller dets politikk. Ikke enig med synspunktene til dine fangevoktere og ikke ønsker å gjøre noen uttalelser er på noen måter akseptert og så isolasjon, tretthet og usikkerhet er vant til å bære deg ned til et nivå der du vil si og gjøre nesten hva som helst. De fangevoktere vil prøve alt for å dominere. Men å fullstendig dominere de har til å knekke deg. En måte å løse dette på er å true med å ta livet ditt. Å ha mot til å akseptere at de godt kan drepe deg og å kunne leve med den tanken uten frykt tar bort den mektigste spaken de fangevoktere må tvinge deg til å tilpasse deg til å gjøre som de sier. Ganske ofte når gislene kommer til dette stadiet og har kommet til enighet med mulighet for deres død de har slått tabellene på sine fangevoktere. Det kan bli en kamp. Den captor fast bestemt på å bryte gissel, for å utelukke ikke bare kroppen, men sinnet også. Den gissel, akseptere at det er lite han kan gjøre for å stoppe straffene på kroppen sin, men motstå alle forsøk på å fange hans sinn. I disse situasjonene de captor tap hvis han tar gissel liv. Resultatet er at kidnapperen vil fortsette å prøve å bryte gissel, gjør at han dør ikke av frykt for å mislykkes. Sjansene er at du vil bli holdt i en bygning. Sannsynligvis ikke langt fra en travel gate eller i nærheten av noen som kan hjelpe deg? Du må hele tiden vurdere den beste tiltak for å ta for å overleve din ildprøve. Du må være sikker på at for å unnslippe er i din beste interesse. Det kan være slik at du blir holdt i ganske anstendig omgivelser og blir behandlet på riktig måte. Dette kan være fordi det er forhandlinger går på å sikre din utgivelse. Det vil sikkert være noen tiltak blir iverksatt for å hjelpe deg fra eksterne organer, men bare du kan bestemme om ditt liv er i fare, og at flukt er en realistisk mulighet. Har besluttet at overlevelse vil avhenge av din rømmer du bør forberede og planlegge flukt hvis det er mulig. Hvis ikke må du spille venter spillet til anledningen byr seg. Din vei ut av bygningen kan godt inkludere å måtte slippe fra et vindu, lavt tak eller vegg. Å kunne slippe og lande riktig vil minske risikoen for re-fange på grunn av skade. Når møtt med et høyt fall, se etter den mykeste sted å lande, hvis du kan prøve å dempe din faller med klær, sengetøy etc. Hvor du kan, lette selv over kanten av fallet, og pass på at du står overfor bygningen, holde en hånd å holde på helt til armen er helt strukket. Se ned og plukke et trygt sted å lande. Mens du fortsatt holder på, plasserer den ledige hånden på veggen og skyve bort fra den som du la gå. Push bør være nok til å holde deg klart fra treffe bygningen under nedstigningen. Det bør også spinne deg litt slik at du vende bort fra bygningen. Holde utkikk på stedet du har tenkt å lande på. Hold deg ankler og knær presset sammen og bena litt bøyd i knærne. Skyv haken på brystet og holde tennene sammen. Trekk begge hendene opp på siden av hodet. Plasser deg selv å lande med baller av føttene landing først. Ikke lande hælene først. Så snart føttene treffer bakken, tvinge knærne til siden. Dette trekket kombinert med fremover kraft av kroppen din vil slå deg på en slik måte at du vil rulle på gulvet, og dermed spre virkningen. Ved å gjøre dette vil kroppen gradvis ta kraften av landing og reduserer sjansen for skader. Når du er trygt på bakken gjør godt din flukt. Tips for å unngå å bli et gissel. • Vær oppmerksom på at du kan være et mål og unngå å bringe unødig oppmerksomhet til deg selv. • Hvis du er i et fremmed land kle seg og unngå enhver konflikt eller debatt, spesielt på fagene politikk, religion og rase. • Ikke kjør rundt alene, spesielt i en lokal leiebil eller bil viser utenlandske bilskilt. • Bruk bare godkjente Drosjer. • Når du er på foten ansikt motgående trafikk. Dette vil minske risikoen for en bil full av kidnapperne som kommer opp fra bak deg uten at du vet, og tar deg bakfra. • Endre dine daglige rutiner regelmessig for å gjøre det vanskelig for noen å planlegge kidnapping. Copyright 2010 Kenn Griffiths, All Rights Reserved.About forfatteren: Kenn Griffiths er en forfatter, Sikkerhet og Survival konsulent, tidligere undercover etterforsker og forfatter av flere bøker, inkludert The Survival Manual.You er fri til å publisere denne artikkelen bout ikke ta med link http ://www.kenngriffiths.com
By: Kenn Griffiths Forfatter
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/travel/21021.html