Over 100.000 kvadratmeter vil bli dedikert til alle typer motorsykkel: 72.000 kvadratmeter inne for de statiske utstillinger, 35.000 utenfor for demoer og show, med gjester fra hele verden, det sikkert er en anledning ikke å bli savnet for alle motorsykkel lovers.The opplevelsen av Veronas rettferdig området sikrer alltid høye krav til de utstillingene det vert: den første var i 1898, og fra da hadde det mange anledninger til å forbedre mer og mer sitt tilbud, ankommer til dette punktet , der det er misunnelsesverdig, og selv om de dedikerte plasser er allerede i stand til å tilby en komfortabel mottakelse av gjestene, det er et prosjekt går på å utvide området for å forbedre enda flere dets mottagelige evner. Kombinere opplevelsen av Veronas rettferdig og siste nytt i historien av motorsykler resultatet er åpenbart uunnværlige, motorsykler skylder sitt navn til kjøretøy produsert i Paris i 1898: "Motocyclette" er navnet som ble gitt til den førstefødte av Werners bransjen, og ble populær i hele gamle kontinentet, på det punktet at Paris Tribunal måtte gjenkjenne navnet "motocyclette" ikke som en eneste eiendom Werners men som i public domain. Den første motorsykkel, men ble gjort av ingeniør Louis-Giullaume Perreaux, som patentert sin steam fremdrift kjøretøy på to hjul på den 16 mars 1869. Følgende innovasjoner (petroleums-drevne kjøretøy ved Gottlieb Daimler og Wilhelm Maybach var fundamental) brakt til motorsykkel slik vi kjenner det today.The Motorsykkel Expo i Verona er en internasjonal begivenhet som tiltrekker seg besøkende fra hele verden med sine 600 internasjonale fortolkere ; utstillingene, raser og demoer tiltrekke elskere og nysgjerrige av enhver form for motorsykkel. Det viser seg å være nyttig for de som har tenkt å kjøpe en motorsykkel, for å se de siste nyhetene, det gir en dagdrøm til dem som drømmer om å kjøpe en, er det en interessant tur for folk interessert i en verden av gafler, og det er et must for personer som arbeider med dem og trenger å holde oppdatert: til slutt, er det en gå glipp hendelsen for anyone.All motorsykler eksponert i Motorsykkel Expo kan bli med i World Championship of Custom Bike Building: dette er den eneste italienske stopp av den prestisjetunge internasjonal hendelse, som gjør 18 stopp i total: foruten den italienske, er det andre i Tyskland, Østerrike, Sveits, Frankrike, Spania, Portugal, Sverige, Nederland, Irland, Japan, Australia, Russland, Canada, Mexico og USA . Hensikten med mesterskapet er å bygge design, mekanisk kvalitet og innovasjon av den tilpassede motorsykkel, i skyld glede av å ri i komfort og security.In januar rettferdig av Verona åpner en verden på to hjul for oss: motorsykler er en drøm for mange mennesker, en frykt for andre, men til slutt tiltrekke de alles oppmerksomhet, det er vanskelig å være likegyldig til dem, og blant de mange show og utstillinger i Superbike, tilpassede og trail sykler utfordringen vil bli å finne din favoritt motorsykkel blant hundrevis av utsatte seg.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/motorcycles/556.html