Flere mennesker enn du er klar over at dirt bike spor på deres land. Det gir dem en sjanse til å skjerpe og perfeksjonere sine ridning og hopping ferdigheter uten å være i søkelyset på travlere offentlige spor. Den vanligste typen av sporet gjort på personlig land er motocross og det er også den enkleste variasjon å lage. Det er bare et spørsmål om å observere lå på land, så merker der de små åser og høyder er, og innlemme de innfødte konturene av eiendom i planleggingen av sporet. Faktisk, jo mer høyde variasjoner, bakker og små åser du har fått på land jo bedre dirt bike spor vil be.Depending på den totale mengden av eiendom du har fått tilgang til, kan du bare være i stand til å gjøre noen hopp sammen med en berm eller to. Men det er ikke nødvendig å egne mål og mål med eiendom, og du kan fortsatt bygge et lite kurs med en halv dekar stor tomt eller mindre. Uten å ha tilgang til tilleggsareal vil du bli begrenset til å skape en sirkulær eller hesteskoformet selvfølgelig, men det kan fortsatt være morsomt og lærerikt. Fem dekar jord er ideell, og vil tillate deg å designe det nesten noen måte som du kan imagine.Step 1 - innlemme de innfødte konturene av terrenget i din planningRiding din skitt sykkel rundt ditt land, ved hjelp av den innfødte lå på land, er ditt første skritt. Dette vil fortelle deg hvor den naturlige flyten av kurset tar deg. La terrenget være din guide på hvordan kurset bør legges ut. Bruk noen eksisterende åser som hopper og bunnen av andre som berms. Observere hvor heving forskjellene er og hvordan de kan brukes til din benefit.Step 2 - Plan alt i advanceYour målet bør være å inkludere den opprinnelige landskapet inn i planleggingen av kurset ditt. Ha dette på hjertet som du rir rundt på eiendommen. Plus, vil du ønsker å vurdere et par andre viktige ting. Vann drenering er en av de største bekymring. Lavtliggende områder kan bli små innsjøer eller myrer i fuktig vær. Det er best når du kan styre klar av disse overhengende gjørme hull mens du designe din dirt bike kurs som det vil tillate deg å være i en posisjon til å ri oftere og krever mindre selvfølgelig reparasjon. Også alle ridning stier burde være på en liten vinkel, akkurat nok til at vannet renner raskt, noe som vil holde kurs drier.Step 3 - Få de obligatoriske tillatelser og approvalFirst på listen din bør være å skaffe godkjennelse fra alle naboer innenfor området. Uten å ha deres godkjennelse er det absolutt ingen bruk i å gå videre. Noen av naboene dine kan være mindre behagelig enn andre, og du ikke ønsker å bruke din energi og penger på et prosjekt som senere vil bli stengt av de lokale krefter som er. Når du får sin godkjenning du vil ønske å få tillatelser som kan være nødvendig og gjør at du ikke vil være å bryte ethvert samfunn laws.Step 4 - Hvor mye er din dirt bike spor trolig koste deg Det kan koste mye mer enn du kanskje tror, ​​så estimering hele prisen til ferdigstillelse er avgjørende. Hvis du har fått flere hektar med land det kan koste noen få tusen dollar å leie Bobcat og betale for bensin og annet utstyr. Tren hele prisen før å bruke en krone, og sørg for at det er innenfor budsjettet. Etter at du har fått den obligatoriske godkjenning, tillatelser, og kontanter er det på tide å lease utstyr og begynne å lage den course.Step 5 - innlemme sikkerhet i planningWhen din skape en dirt bike spor sikkerhet bør være nummer én betraktning. Riding dirt bike motorsykler er ikke det tryggeste sporten i verden, så plassere hopp i store åpne steder, og ikke rundt gigantiske trær og steiner. Men, noen steiner eller trær som muligens kan komme inn i bildet burde ha gamle gummidekk, madrasser, eller høyballer som beskyttende barrierer. Disse putene kan muligens forebygge skader. Det er også en smart idé å gjøre bruk av disse beskyttende barrierer rundt myke berms i lys av det faktum at disse kan være steder der det er mulig tap av kontroll kan oppstå. Trinn 6 - Begynne å bygge coursethe selve sporet byggeprosessen kan ta alt fra én eller to dager opp til en uke eller mer avhengig av størrelsen på din eiendom. Utnytte Bobcat til første layout den generelle løpet av hele kurset, huske å gjøre små skjevheter innenfor løyper for drenering. Etter den fullstendige banen har blitt gradert det er på tide å begynne å bygge spesifikke berms og hopp. Bruk Bobcat å gradere åser til ditt ferdighetsnivå og ikke lage hopp utover hva du føle deg trygg med. Løpet av noen dager vil du være å ha det gøy med dine spor samtidig forbedre dine ridning evner også.
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/motorcycles/550.html