Yamaha har brakt et bredt utvalg av 2012 modell motorsykler til de forretningene i år, med 10 i gaten sykkel kategori og en enda dusin skitt sykler. La oss ta en look.Street BikesYamaha bryter sine street sykler ut i fire underkategorier: Super Sport, Super Sport Touring, Adventure Touring, og Dual Purpose. I Super Sport-området er det fem sykler, YZF-R1, FZ1, FZ8, YZF-R6, og FZ6R. Den største er YZF-R1, med en 998cc motor (MSRP: $ 14 490 - $ 13 990). Den FZ1 ($ 10,590) er også 998cc og deretter FZ8 ($ 8690) trinn ned til 779cc. På den nedre enden, den FZ6R ($ 7590) sport 600cc. Alle er drivstoff-injisert inline-fours.The en Super Sport Touring maskin er Yamahas superlativ 1298cc FJR1300A ($ 15 590). Denne sykkelen har alle godbitene: oppvarmede håndtak, justerbar vindskjerm, justerbare ergonomi, ABS, og selvfølgelig, harde Posene er en del av pakken. En ekstra funksjon er en hanskerommet som inneholder et 12-volts uttak for telefon, GPS-enheter, elektriske vester, eller noe annet du trenger å plugge in.For Adventure Touring, tilbyr Yamaha en 1199cc Super Tenere ($ 14 500). Denne go-hvor som helst sykkel er bygget for eventyr med en kompakt parallell twin motor som ligger ned så lavt som å gi gode kjøreegenskaper. Med både ABS og Unified bremser, bremse-programmet kan velges avhengig av behovet. En klemme på forbremsen av seg selv gjør gjelder noen oppbremsing bakover, men steg på bakbremsen først og du vil være i stand til å jobbe de to bremser independently.Three sykler utgjør Dual Purpose kategori, den WR250R ($ 6590), XT250 ($ 5090), og TW200 ($ 4490). Mens motorstørrelse er omtrent den samme for de to første, er den store forskjellen mellom dem at WR250R er væskekjølt mens XT250 er luftkjølt. XT har også en større gass tank (2,4 liter vs 1,9 gallon). Den 196cc TW200 er air-cooled.Off-Road BikesYamaha bruker to underkategorier for sine dirt bikes: Motocross og Off-Road. For 2012 er det fem av de tidligere og sju av de latter.The fem Motocross sykler er YZ450F ($ 8350), YZ250F ($ 7290), YZ250 ($ 7150), YZ125 ($ 6290), og YZ85 ($ 3990). Mens YZ450F er drivstoff-injisert, resten bruker karbohydrater. Alle er kjede-drevet. Alle er væskekjølt. Alle har invertert gafler og hydrauliske skivebremser. Som med alle dirt bike, er setehøyde betydelig høyere enn på en sammenlignbar street sykkel, med den minste, den YZ85, sitter på 24 inches. Setet på YZ450F sitter på 39,4 inches.Off-Road Yamahas rømmen fra WR450F ($ 8,090) til barnet-sized PW50 ($ 1390) og TT-R50E ($ 1490). I mellom er det WR250F ($ 6890), TT-R230 ($ 3850), TT-R125LE ($ 3190), og TT-R110E ($ 2190). Som med de Motocross sykler, er 450 drivstoff-injisert, mens resten er carbureted. Alle er kjede-drevet. Av de to barnas sykler, tilbyr TT-R50E elektrisk start og tre-trinns automatgirkasse, og PW50 har en helautomatisk girkasse. TT-R50E tilbyr en invertert gaffel mens PW50 har en standard gaffel. Setet høyder på disse mindre modellene er 21,8 og 19,1 inches henholdsvis. Av de tre mellomstore TT, de R230 har elektrisk start og en fire-takts motor. Det har også en seks-trinns girkasse med heavy-duty clutch. Den R125LE er også en fire-takts og har fem gir. Den R110E har en fire-trinns auto-clutch girkasse og anses hensiktsmessig for større barn så vel som voksne. Den WR250F er en femtrinns med elektrisk start. Sin datamaskin viser tempo lederfunksjoner som tidtaker, avstand-kompenserende triptelleren, gjennomsnittlig hastighet, etc., når byttet til rase mode.From topp til bunn, er det en Yamaha motorsykkel bygget for eventuelle rider-selv ungdommene.
By : Ron Ayalon
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/motorcycles/31.html