En bilens fjæring er utformet for å gi passasjerene i bilen en komfortabel tur. Dette har ført til enorme fremskritt i utformingen av suspensjonen av bilen. Moderne biler gir deg en jevn ride selv på veier som ikke er godt paved.This er gjort mulig av framskrittene som uavhengig hjuloppheng. Som sikrer at dersom ett hjul på en bil opplever en dårlig del av veien den ikke tillater hele bilen for å føle den resulterende bump. Det absorberer mye av brak seg selv og går ikke på mye.Men denne super glatt tur kommer til en pris. Siden bilen har en tendens til å absorbere avvik blir treg til å reagere når befalt. Dette betyr at det ikke er lett å håndtere det meget presist i høy ytelse situasjoner som racing.What er nødvendig er å gjøre suspensjonen litt stivere, slik at bilen reagerer som en enhet. En bil etter at markedet produkt som vil hjelpe deg å stive av fjæringen og forbedre håndteringen av bilen er en strut bar.The faktiske detalj på hvordan en strut bar stiver suspensjonen er litt komplisert. Du må kjenne detaljene i hvordan en bil suspensjon for eksempel en MacPherson Strut suspensjon arbeider for å forstå det godt. Enkelt sagt en strut bar knytter to spankulere tårnene sammen. Ved å koble de to stag rager sammen det reduserer staget tårn flex.The mengde avstivning som er gjort av et stag bar må kontrolleres. Du ønsker ikke at suspensjonen å bli så stiv at du ikke får en jevn tur i det hele tatt. Hva du virkelig ønsker spankulere bar for er å redusere den ekstra flex som er der i suspensjonen. Hvis du får den mengden av stivne til høyre vil du få et skarpere respons fra bilen din og likevel få en jevn ride.Where som synlige bil ettermarkedet produkter som ytelse body kits er ganske populær, er teknisk orienterte produkter som strut barer bare kjent ekte bilentusiaster. Men disse produktene også gi deg god valuta for pengene, og forbedre din bilhold erfaring
By:. Louie Liu
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9868.html