Den første Dursenberg sportsbil ble bygget av to selvlært tyske født ingeniører i 1913 ved hjelp av Duesenberg Automobile & company Inc merkenavn i Des Moines, Iowa, USA. Denne hånden bygget bilene var i ligaen av de mest attraktive sportsbiler da de ble innført. Faktisk vant Dursenberg bilen en rekke løp som inkluderer Indianapolis 500 og den franske grand prix mellom 1921 og 1927. Selv om denne klassiske bilmodell var et vidunder i løpet av sine høyet dager, klarte det masseproduksjon test fordi selskapet ikke hadde noen lønnsom salgsvolum så det ble konkurs og lukket opp. Den klassiske Dursenberg ble senere kjøpt opp av Auburn Automobile Company blant mange andre som brukte den avanserte Dursenberg Brothers ingeniør vet hvordan de skal produsere flere luksuriøse sportsbiler bruker Dursenberg merkenavn. Modellen J var den første Dursenberg luksusbil design for å bli rullet ut etter at det ble kjøpt ut. Den ble utgitt i løpet av 1928 New York bil show. Dette bilmodell hadde alle tegninger av high-end luksus sportsbil. Det skrøt av uante topphastighet på 119 miles per time med høygir akselerasjon priser som kunne skyte til 94 mph når flyttet til giret to. Foruten det, hadde det en kompressormatet 256 hk motor som støttes åtte strake doble kamaksel fellesutgifter. Men mens motoren arbeidet ble gjort av Dursenberg hele karosseriet ble underleverandør til spesialiserte bil chassis utbyggere skjema Nord-Amerika og Europa som ga Dursenberg luksusbil sin elegant finish. Chassiset verdi når justert for tid pluss inflasjon i 2004 gikk for 8500 dollar med den fullstendige modellen går for 13000 dollar. Men måtte brukerne få en toppmodell Duesenberg modell for $ 20.000. Mellom 1913 og 1927, før det opprinnelige selskapet gikk konkurs, presenterte Duesenberg luksuriøs sportsbil merkevareprodusenter modell A og X. Men etter Cord Corporation kjøpte den i 1929, utgitt den sportsbiler under modell J-serien til 1937 da de begynte å få fazed ut av markedet etter hvert. En annen bemerkelsesverdig prestasjon i historien til dette klassiske high-end luksus bil var i 1932 da Duesenberg SJ-modellen ble lansert. En 325 kompressormatet hestekrefters motor som kan oppnå høye hastigheter på nær 135 miles per time drevet denne klassiske sportsbil. Med denne nye sportsbil utgave, ble Duesenberg bilen et kjent navn over hele Amerika blant de rike og berømte. Noen av de mest fremtredende personer fra den tiden som er kjent for å ha eid eller drevet Duesenberg SJ modellen inkluderer hertugen av Windsor og Clark Gable. Men gjorde denne suksesshistorien av Duesenberg ikke vare utover 1937. Dette er hovedsakelig fordi produksjon av denne luksusbil opphørt når virksomheten imperium av sine nye eiere ble sprekke med den verdensomspennende økonomiske depresjonen i 1930-årene. Foreløpig kan bare 481 Duesenberg modell J og SJ fortsatt spores med auksjon verdier på $ 2 millioner og utover
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9856.html