Effekten som den klassiske Volkswagen har hatt på amerikanere, samt mange mennesker over hele verden er eksepsjonell. Få andre bilmodeller kan matche status av bilen i form av sin støtte blant vanlige mennesker. Volkswagen er kjent som "Folkets bil" på tysk. Til tross for de mange overgrepene begått av Adolf Hitler, bør folk over hele verden gir ham kreditt for å gjøre produksjonen av Volkswagen mulig. På begynnelsen av 1930-tallet, var mange tyskere ikke kunne ha råd til å kjøpe biler enn si møte sine grunnleggende behov. De fleste kjøretøyene var for dyrt, og ble betraktet som luksus. Adolf Hitler ønsket å være populær blant folket i Tyskland og så til hensikt å lage en bil som skulle være overkommelig for de fleste tyskere. Hitlers beslutning om å ha bilen gjorde var ikke basert utelukkende på innovasjon prinsipper. I stedet ønsket han å etablere seg selv som en politisk leder ved å få støtte fra flertallet av tyskerne, for det meste som ikke hadde råd til å kjøpe de dyre bilmodeller. For å oppnå dette, i 1933, viste Hitler til en ingeniør, Ferdinand Porsche som var kjent for sin enorme erfaring og ferdigheter i engineering. Hitler kalte Porsche og beordret ham til å lage en bil som kan bli gjort tilgjengelig for vanlige borgere. Hitler ga Porsche retningslinjer om hva bilen skal se ut. Noen av disse retningslinjene inkludert kapasiteten av kjøretøyet. Det måtte være i stand til å betjene fire personer så vel som har en motor som ville være i stand til å vare lenge. Den foreslåtte bilen var også å være liten og luftkjølt og være tilgjengelig for folk på en lav pris. I utgangspunktet gjort kostnaden av det foreslåtte kjøretøy Porsche uvillige til å fortsette med planene for fremstilling av bilen. Men på grunn av konstant press fra Hitler, begynte Porsche prosessen med å utvikle den snart å være Volkswagen. Like etterpå ble Porsche gitt ressursene som trengs for produksjon av bilen ved Hitler. Selv om han fortsatt var motvillig, gikk han videre med planene til å produsere de første prototyper av Volkswagen. Ikke kjent for mange, hadde Porsche tidligere produsert en annen bilmodell som hadde lignende egenskaper som bilen Hitler ønsket. Men bilen var ikke masseprodusert. Porsche besøkt Amerika der han lærte om teknikker som brukes for masseproduksjon av biler, til lave produksjonskostnader. Han returnerte til Tyskland og begynt arbeidet med prototypen av Volkswagen, basert på forrige modell han hadde laget. Det tok tre år fra det tidspunkt Hitler nærmet Porsche, til den tiden de første prototyper av Volkswagen ble produsert. Etter en serie av veien tester, bilen var klar til å bli masseproduserte og mange mennesker har kjøpt disse bilene. Etter andre verdenskrig, tok britene kontroll over fabrikkene og utnevnte en ingeniør som gjorde endringer i Volkswagen. Den britiske aktivert at bilen skal masse-produseres og selges ikke bare til tyske men også til resten av Europa og til slutt til resten av verden. Helt siden da har Volkswagen gjort tilgjengelig for millioner av mennesker over hele verden, og regnes som en klassisk bil
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9855.html