Den indiske bilmarkedet er booming . I det siste de utenlandske selskapene har begynt å få aggressive med sine planer i det indiske bilmarkedet . Nye biler er blir lansert ofte. Med blomstrende økonomi og økende kjøpekraft middelklassen indianere, tilbyr markedet massevis av potensiale for auto selskaper som har sluttet å vokse raskt i stor grad skyldes de mest mettede markeder i utviklingslandene. Utenlandske bil selskaper har strømmet til det indiske bilmarkedet sensing et enormt potensial og uutnyttet marked . Konkurransen i bilmarkedet kjører bilen prisene lave så vel som resulterer i bedre produkter for forbrukerne. Tatt i betraktning den enorme befolkningen i landet , har India fortsatt et stort uutforsket marked for biler. Konkurransen har også gjort indiske auto selskapene levere sitt beste. I det siste har vi sett noen virkelig kule maskiner fra og med indiske spillere som Tata , Mahindra & Mahindra og Maruti . Ritz er en av de nyeste bilene fra stallen i Maruti . Etter ankomsten av utenlandske bil selskaper indiske bilprodusenter har gjort ganske godt og har vist sitt temperament . For sent Tata Motors har lansert Nano , omtalt som verdens billigste bil. Lanseringen av Nano har generert gratis reklame verdt millioner av dollar for selskapet. Det har vakt interesse over hele verden som aldri før , og fremhevet mulighetene for indiske bilmarkedet og viste til verden styrken på den indiske biler. Nano er en fascinerende bil som symboliserer makt av den indiske bilprodusenter i markedet der nye biler med utenlandske selskaper får lansert regelmessig. Andre selskaper er også planer om å komme opp med billigere små biler for forbrukerne. Noen av de nye bilene lansert i India inkluderer Maruti Ritz , Skoda New Laura , Tata Nano, Mahindra New Scorpio, Rolls Royce Phantom Coupe og Porsche New Cayman
By: . Sanjay Kumar 753
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9715.html