Volkswagen er en auto produsent basert i Wolfsburg, Tyskland. Oversatt bokstavelig talt betyr Volkswagen "Folkets bil", og har en uheldig begynner å si det mildt. Dessverre for selskapet at det ville være knyttet er folks sinn i mange år med Adolf Hitler. Mens det synes å ha utøst dette negative konnotasjoner i årene etter andre verdenskrig, var det ikke alltid at way.Ferdinand Porsche ble kontaktet av Hitler fordi han var interessert i en bil som var egnet for folk i arbeiderklassen. Flere design ble diskutert og etter å ha jobbet med Han Ledwinka som senere utviklet KdF-wagen i 1938, Porsche slutt enige om å hjelpe Hitler skape "folkeslag bil". En reklamekampanje ble utviklet der folk ble oppfordret til å spare fem merkene per uke mot kjøp av egen bil. Dette var et investeringsprogram grunnlagt av Volkswagen for å hjelpe folk kjøpe sine egne biler. Etter andre verdenskrig ble det da Tyskland delt i Øst-Tyskland og Vest-Tyskland, Volkswagens hovedkvarter og fabrikk avviklet i Vest-Tyskland. Volkswagen gikk på å hedre spareavtaler innehas av personer i Vest-Tyskland. Volkswagen Beetle var den første bilen produsert av selskapet og etter 1936 allerede har den karakteristiske runde form som ville gjøre bilen berømt. Volkswagen-fabrikken ble gjennomført i før krigen startet ble imidlertid ingen av biler produsert noensinne levert til noen av de opprinnelige besparelser holdere. Den eneste produsert av fabrikken før krigen for å finne sin vei inn i hendene på en sjåfør var den presentert for Hitler for hans 49th bursdag. Det var en type en kabriolet som ble presentert den 20. april, gikk 1938.Once Tyskland krigen alle fabrikker som Volkswagen ble byttet over til å produsere militære kjøretøy bare. Gjennom hele krigen, fortsatte Volkswagen å produsere nyttekjøretøyer for krigsinnsatsen. I 1945 erobret amerikanerne fabrikken og overlot den til britene for utnyttelse og yrke. Den ble plassert i hendene på British Army Major Ivan Hirst. Hadde ikke Hirst sett potensialet i det tidligere militære anlegget, ville fabrikken har uten tvil blitt lagt i grus i den hensikt å se Tyskland fratatt de fleste av sine industrielle evner. Det var Hirst som så verdien av å fortsette å produsere militære kjøretøy ved anlegget. På et tidspunkt, for å få sitt poeng over til høytstående offiserer, malt Major Hirst en av fabrikker biler grønne som en demonstrasjon for den britiske hærens øverste messing. Krigen hadde forårsaket en mangel på lette kjøretøy over hele planeten og Storbritannia ble ikke spart. Umiddelbart, så britiske topp offiserer potensialet og beordret 20.000 biler umiddelbart. Evnen til å produsere så mange biler var litt av en prestasjon med tanke på hvor mye skade var blitt påført av den tunge bombingen som hadde skjedd mot slutten av krigen. Snart både selskapet og byen hadde endret sine navn og produksjon av de runde bilene fortsatte en økt tempo. Fabrikken ble faktisk planlagt å bli demontert og sendt til Storbritannia for montering. Heldigvis for Volkswagen, ønsket ingen i Storbritannia den tyske bilfabrikken. Den Morgenthau Plan kalt for fjerning av alle tyske krig potensialet ved å demontere hele Tyskland tungindustri. Denne planen ble senere skrinlagt når det ble til slutt realisert som et uoppnåelig mål
By:. Ronnie Tanner
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9651.html