Eksport av japanske bruktbiler har blitt en nyttig måte for japanske å selge sine brukte biler . Regelverket rundt bileksos eller utslippskrav er ganske strenge . Eldre biler bare ikke møte dem , og kan ikke bli solgt i Japan . Samtidig er kostnaden ved å anbringe en bil er også meget kostbart. Det har å gjøre med de miljømessige lover i Japan . Selge sine brukte biler i auksjoner for eksport kan være det eneste kostnadseffektive alternativet åpent for mange japansk. Eksportører av brukte japanske biler vil ofte kjøpe biler cheep på auto auksjoner . Individuelle bileiere og forhandlere vil sette bilene sine inn i auksjoner. Bilen er da vurderes uavhengig av auksjonarius . Inspeksjonene ark, viser evalueringen , så vises for budgiverne . Da bilen auksjoneres . Eksportørene vil fungere som budgivning agenter for importører. Det er over 200 bil auksjoner grupper i Japan . De er den mest brukte kilden for biler for eksport. Kostnaden av japanske bruktbiler er ofte ganske lavt i forhold til kostnadene i andre land . Verdien av brukte biler svekkes svært raskt i Japan . Hvilken som helst brukte japansk bil over 6 år er ikke verdt mye. Dette senker kostnadene for brukte japanske biler. Det faktum at noen av bilene ikke kan selges for bruk i Japan senker kostnadene ytterligere. En japansk bil eieren ville heller selge sine brukte bil cheep på en auksjon da betale for å ha det kastes. Brukte japanske biler blir eksportert fra Japan må oppfylle strenge motor - kjøretøy inspeksjoner før de kan selges . Dette betyr at kvaliteten på japanske bruktbiler er kjent før de blir solgt . En god bil som selges til en lav pris er en fin kombinasjon for alle som ønsker å kjøpe en brukt bil
By: . Sturat.mitchel
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9593.html