Audi Q7 var den første SUV fra prestisje tysk merke . Det er en av de nyere store luksuriøse SUVer å bli tilgjengelig. Det skuffer ikke , og kommer med all den kvalitet og undervurdert overflod kjøpere har kommet til å forvente fra den respekterte tyske bilmerket . Q7 er blodslinjer er tydelig i sin utrolig fasjonabelt interiør. Håndverk er førsteklasses hele, og den store SUV er pyntet med en rekke sofistikerte luksus og sikkerhet features.The Audi Q7 er en stor dyret , og det er typisk Audi utforming gjør lite for å skjule sin omkrets. Det idrett Audis varemerke grille opp foran , og på denne er det sikkert større enn noen annen Audi grille før det. En lavere støtfanger foran med tåkelys strekker Q7 er vendt nedover , på en lignende måte som for Porsche Cayenne , men med langt bedre results.Its ytelsen er ødeleggende , som du forventer. Fra lysene den 2,7 -tonns Q7 lanserer i horisonten , passerer benchmark 62mph på bare 5,5 sekunder og kræsjer i sin 155mph limiter i en alarmerende kort time.The Audi Q7 gikk glipp av en full fem stjerner i EuroNCAP krasjet testprogram med en stjerne , men har en omfattende grad av sikkerhet kit. Sjåfør, passasjer foran side , full -lengde gardin og side hodekollisjonsputer den midterste raden beboerne er standard på alle models.You få seks kollisjonsputer og Isofix barnesete innfesting poeng i alle Q7s , men her får du også store keramiske bremser med kraftig seks - stempel kalipere . På veien er det ingen tvil om deres stoppe potensial, en sporadisk lagt knirker er en liten pris å betale for Suverene bremser , uansett hvor mye du stemple på den store pedal
By: richy111
. .from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9518.html