I noen biler kan du finne ettermarkedet eller fabrikk overføring oljekjølere. Disse kan bygges inn i eller festet til helt foran radiatoren. Systemet er ganske enkelt: pumpens pumper olje fra motoren gjennom et sett av spesielle linjer over til fronten av bilen hvor den beveger seg gjennom en serie av finneforsynte rør. Hvis en lekkasje skjer for å oppstå i kjøleren, bør nybegynneren DIY mekaniker har ingen problemer med å fjerne, reparere og erstatte en ettermarkedet kjøligere. I denne artikkelen vil vi gå gjennom prosessen med overføring reparasjon avkjølingsrør diagnose, fjerning, reparasjon og utskifting. Trinn 1 - Finne ut hvor lekkasjen kommer fra. Selv om det kan høres enkelt ut, er det viktig å merke seg at olje kan synes å være dryppende fra et annet område enn der selve lekkasjen befinner seg. I noen tilfeller kan linjene ha punkteringer eller hull som lekker ned til de lavere linjene, gir inntrykk av en lekkasje i et område hvor settene møtes. For å få en nøyaktig lesing av plasseringen, må du tørke av oljen vekk med et håndkle, og pass på at linjen er å prøve som mulig. Når alt er rent, starte bilen og se på undersiden for å se hvor lekkasjen kommer fra. Trinn 2 - Fjern problemet linje fra systemet før du setter det. Å være ved å plassere en renne pannen under linjene for å unngå oljesøl på bakken nedenfor. Hvis du arbeider med en gummi linje, bruk en skrutrekker for å justere klemmer, vri til venstre. Slangen bør fjernes på hver side. Linjen skal deretter bli erstattet med en slange av lik størrelse og lengde. Slangen De slangeklemmer kan sikres ved hjelp av å dreie skruen med klokken på hver enkelt klemme. Du kan også oppleve at systemet er utstyrt med klype klemmer. Denne stilen krever fanene bringes sammen med tang og klemmer seg selv flyttet. Trinn 3 - Hvis du finner ut at problemet linjen er en stål en, bør linjen mutteren dreies mot klokken for å fjerne det. I noen tilfeller kan du selv være i stand til å fjerne linjen med et lett rykk. Hvis du trenger en stål tråd erstatning, må du huske på at linjen skal være montert i kjøretøyet ditt. Med en ny pakning, påføre ny linje til overføring ved hjelp av å trykke den til åpning og skru mutteren i klokkeretning. Den andre enden vil bli festet til gummi linje. Trinn 4 - Start bilen og bruke peilepinnen å sørge for at riktig mengde væske er på plass. Hvis du trenger mer, sørg for å legge riktig type væske til riktig nivå. I noen tilfeller vil kjølere trenger en ekstra liter væske for å redegjøre for kondensatoren og linjer
By:. Aarthur
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/949.html