Kjøpe en ny bil, hvis det er en økonomisk levedyktig alternativ, har en rekke fordeler fremfor å kjøpe en brukt en. For én ting, betyr det at bilen har en annenhåndsverdi bør du være ute etter å bytte den inn på et tidspunkt. Dernest, det er noe ganske givende om følelsen av å eie og kjøre en ny bil. For det tredje, og kanskje viktigst, det er spørsmål om vedlikehold. Brukte biler har en lavere pris på ingen liten del fordi slitasje skjer som en selvfølge. Til slutt vil det være behov for å reparere noe av denne skaden, men som du vil uten tvil ha hørt, mister en bil verdi fra det øyeblikket du kjører den av forplassen på salg mye. Dette er standard avskrivninger - når du bruker en bil, du gjør det virker som plasserer en belastning på det - og uten vanlige tjenester vil etter hvert bli problematisk. Derfor bør du ikke bli lurt til å tro at fordi bilen er ny, vil den ikke trenger noe vedlikehold på en stund. Regelmessig og ganske grunnleggende vedlikehold hvert så ofte er enormt foretrekke fremfor store korrigerende tiltak når de kumulative feil påført bilen blir for alvorlig til å bære. Mange av problemene led av biler både nye og brukte kunne vært unngått med litt regelmessig vedlikehold. Tross alt, kommer ordet "vedlikehold" fra verbet "å opprettholde" - som betyr å holde noe som det er. Snarere enn å la bilen å falle til et nivå hvor det er behov for å bli helbredet, betyr vedlikehold at den holder seg på optimalt nivå for kjøring og trenger ikke så mange reparasjoner for å være trygt og komfortabelt kjørbar. Regelmessig kontroll av olje og filtre i motoren - og endringer av disse for å holde det knirkefritt - er den grunnleggende minimum som er tilrådelig. Disse er enkle prosesser som vil bli andre natur ganske snart. Holde motoren ren er også et viktig element av ny bil vedlikehold. Dette trenger ikke å bli gjort svært ofte. Faktisk bør hver 18 måneder til to år være rikelig. Dette gjør at motoren å "puste", og stoppe det holder i varmen som vil kompromittere bilens ytelse. Noen år tilbake, da leger (eller leger som de ble deretter kalt) sjekket opp på et menneske, ville de ta opp spørsmålet om "humors" - essensielle kroppsvæsker som kunne, de trodde, gi viktige ledetråder rundt årsaken til en pasientens sykdom. Det var i beste fall delvis sant, men i et motorkjøretøy er det flere fluider som kan kontrolleres som en diagnostisk mål, eller bare som en del av en melodi-up. Bremsevæske, overføring og servostyring er alle viktige elementer i hvordan å holde et kjøretøy kjører på sitt optimale nivå. Kontrollere at bilen har nok av hver, at de er rene og fungerer som de skal, vil tillate deg å kjøre motorvogn i måten den bør kjøre for lenger
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9300.html