En meget først fra Acura stabil , er RDX en crossover kjøretøy som kombinerer teknologi og raffinement veldig godt . Utviklet og skapt for å være en deltaker i den kompakte luksus crossover SUV -segmentet , ble det først innført som en konseptbil . Den ble lansert først og fremst å ta plassen til den Acura MDX for entry level SUV. Hva mer , har bilen også av de beste Acura auto deler pluss en 2,3 liters K23A1 Turbo I4 motor for strøm. På den annen side har den Acura Integra gjennom årene vært i stand til å utvikle en stor kundedatabase . I tråd med alles forventninger , har Acura Integra vært en bil for de som var alltid interessert i en grunnleggende pendler bil , mens på samme tid var ute også på jakt etter solid base -og modifikasjonskontrakt med ytelse deler . Bilen videre fikk et løft da i begynnelsen av nittitallet Acura innført en VTEC variabel ventil timing system i Integra . Ved hjelp av sin kunnskap fra Formel 1 , pusset Acura merkevare nye teknologier som sin eksotiske bil NSX mottatt og videre aktivert sitt system for å presse hver dråpe av kraft ut av en liten 4 -sylindret motor , mens på samme tid opprettholde en beundringsverdig mengde drivstoff effektivitet . Løft etter en state -of -the art etter salg service fra Acura, Integra viste også til hva som var nødvendig for å overleve i en konkurransedyktig bil industrien. Den hadde alt som var nødvendig for å konkurrere i den globale bilindustrien i form av design , kvalitet og komfort . Mens derimot å endre sin markedsføring strategier , Acura også befestet sin plass i nær - luksus markedet . Det gjorde unna med modellnavn, velger alfanumeriske betegnelser i stedet. Og effektivt ved 2001 omdøpt sin Acura Integra som basismodellen RSX , effektivt å bringe den Integra æra slutt i Amerika
By: . TodMartin
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9212.html