Holde en bilmotor knirkefritt avhenger holde oljen i motoren, ikke bare på et rimelig nivå, men også som ren som mulig. Dette vil høres rart ut for alle som har sett en stereotypisk mekaniker i olje-stripete kjeledress - knapt noen definisjon av renslighet - men det faktum i saken er at dersom oljen i en motor er forurenset med grus eller jord, drift av bilen seg selv vil bli horribly kompromittert. Dette er grunnen til at vi har oljefiltre i enhver bilmotor - de gjør en for å opprettholde jevn drift av en bilmotor, på tross av de uvelkomne fremmedlegemer som kan fra tid til annen komme inn verk. Oljefiltre kan endres hjemme uten en mekaniker til å gjøre jobben, hvis du føler deg modig. Det første trinnet i å endre en olje filter er å fjerne det gamle filteret. Teorien er at dette kan gjøres for hånd, men den erfarne amatører og herdet profesjonelle alike enige om at dette er et latterlig forslag. Filteret i motoren din vil nesten helt sikkert har blitt belagt med en tynn film av olje blant annet og føler at det har blitt skrudd på med en skiftenøkkel. Fjerne det sikkert kreve en skiftenøkkel. Det finnes spesielle skiftenøkler tilgjengelig for denne jobben. Du bør også bruke hansker, fordi dette er blant de messiest arbeidsplasser vil du noen gang utføre på bilen din. Tørk av filteret med filler da dette vil la fastnøkkelen få kjøp på filteret. Sett en egnet beholder under filteret, som det vil være en langsom renne av olje fra filteret når du får den løs. Når du har løsnet filteret nok, snu det og renne ut resten av oljen. Den monteringstappen for filteret vil på dette stadiet være sotete med olje, så tørk den med en ren klut før du tar det nye filteret ut av esken. Legg noen dråper frisk olje på overflaten av gummi-pakningen og spre den over (ikke glem denne delen, slik det er viktig). Skru oljefilteret på montering innlegget, og når det er kontakt gi den en ekstra 270-graders sving. Noen filtre vil kreve ytterligere innstramming på toppen av dette, men aldri bruke en skiftenøkkel, da dette kan deformere pakningen og skape en lekkasje. Det er jobben i sin helhet, lagre for å slå på motoren for å sikre at alt er som det skal være. Selvfølgelig kan avhengig av hvor tett det gamle filteret ble skrudd på du finner ut at du har en vanskelig tid å få den av. Hvis skiftenøkkel holder sklir, eller skader kannen på en slik måte at hjerteskjærende den av er umulig, så du kan punktere bunnen av kan ved hjelp av en skrutrekker og la oljen renne av før du bruker det skrutrekker for å punktere sider og bruke det som en vri håndtaket. Dette bør gjøre jobben beundringsverdig
By:. Levi Quinn
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9111.html