Saab sjåførene ikke trenger noen å fortelle dem hvorfor de kjører en stor bil. De allerede vet hvorfor de elsker det, hvorfor de holder å kjøpe nye; hvorfor de fortsetter å kjøre den de kjøpte år siden. For de uinnvidde, derimot, kan det være godt å liste noen av grunnene som holder Saab kjøpere kommer tilbake for mer, år etter year.First av alt, som ikke ønsker å eie en utsøkt konstruert, høy ytelse, europeisk bil ? Jeg mener, egentlig? Saab startet produksjon fly, inkludert militære jagerfly og bombefly, på 1930-tallet. Alle design og engineering Smarts som gikk inn for å bygge militære flyene ble satt på sine bilfabrikker innsats. Ikke rart bilene er så good.The luksus styling er helt klart et trekkplaster for mange mennesker. Selv om disse bilene har et fremragende rykte for å være sikker og pålitelig, er de neppe kjøretøy tilsvarer et par støvler arbeid. Eiere forelsket i måten de ser, og deres utseende er unik. Ikke unikt i en merkelig følelse, men i den forstand at ingen andre "biler ser ganske liker Saab. Legg merke til "hockey stick" look på den måten sidevinduene er utformet. Hvem andre har denne swoosh, annet enn Nike? Mellom åpenbare militære forbindelsen og den europeiske stilen på Saab biler, jeg lurer på hvorfor James Bond aldri kjørte en av disse? Jet fighter våpensystemer for å gå sammen med den slanke stilen ville vært perfekt. Ingen tvil, ville han ha gått med en av de konvertible models.Back til grunnene til at folk holder seg med Saab. Så langt, inneholder listen høy ytelse engineering, sikkerhet, pålitelighet og stil. Hva annet holder Saab eiere lojale? Hva med verdien? Verdi er en stor faktor kjøring kundelojalitet. Det er alltid bra når en bil kan vare lenger enn varigheten av betalingene eieren gjør. Drivstoffeffektivitet er også en del av Saabs verdi. I årevis disse bilene har blitt bedre enn gjennomsnittet gass kjørelengde, topping ut i midten av høye 20-tallet når det kommer til miles per gallon. De heldige nok til å ha fått på av mid-80-modeller hatt nesten 40 mpg. Drivere i Storbritannia har en diesel alternativ som gir enda bedre drivstofføkonomi. Er amerikanske sjåfører håper på det samme muligheten til å bli tilgjengelig for dem i nær future.Smart driverne er ikke bare å tenke på eierkostnader, de er også bekymret for de miljømessige kostnaden av bilen de kjører. Saab forstår dette og gjør sine egne bidrag til bevaring innsats. I 2008 ble deres BioHybrid introdusert på bilutstillingen i Geneve. Det kjører på en kombinasjon av E85 drivstoff og elektrisitet. En av de mest unike funksjonene er solcellepanel i glasstaket som hjelpemidler i å lade om bord battery.In siste årene har Saab hatt sin del av økonomiske vanskeligheter. De fleste bilprodusenter har. På 90-tallet, var å kontrollere aksjer i selskapet kjøpt av GM som skjebne er nå usikker, for å si det mildt. Det ville gi pause til ettertanke for de fleste rimelig tenkende individer. Imidlertid bør aficionados av denne fine europeisk bil ikke bekymre deg, skjønt, det er en flott bil med en solid merkevare og omdømme. Noen vil holde Saab arven i live og vel som de alltid have.Former Saab USA president, Dan Chasins, sa en gang: "Når folk kjører en Saab blir det under huden, og det er litt vanskelig å være fornøyd med andre biler." Med alle disse gode grunner, er det ikke rart folk holde kjøpe og henger på disse bilene
By:. Douglas Scott
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/9063.html