Audi har blitt det sentrale punktet merke Volkswagen i USA. Selskapet har et uttalt mål om å overvinne BMW og Mercedes i markedet for luksusbiler. Nå Audi vurderer å ta sikte på en helt annen del av markedet i Amerika - den sporty subcompact. Spør hvilken som helst amerikansk om biler som tilbys av Audi og de vil ta opp serie sedan starter med A4. Dette reiser heller logiske spørsmålet om hvorfor Audi startet modellene på A4? Hva om A1, 2 og 3? Vel, det er faktisk en legitim svar. Audi faktisk gjort en A2-modellen som ble lansert i Europa i en årrekke. Det var liten, men ikke akkurat tiltalende fra et visuelt ståsted. Det ble aldri utgitt i USA fordi selskapet ikke trodde det var et levedyktig marked. Mini Cooper bevist at feil. A1 har lenge vært en bil på design bordet, men aldri i utstillingslokalet. Ikke lenger. Det er satt til å gå til produksjon i 2010. Bilen er ansett som en "voksen" Mini Cooper. Det er omtrent samme størrelse, men har flere av avrundet styling funksjoner som finnes på A4. Den primære utforming forskjellen er A1 er en kombikupé som har bestått likhet ikke til en Mini Cooper, men til en mazdaspeed tre. Bilen skal bygges i Brussel, Belgia. Dagens design spesifikasjoner ringe for en rekke motoralternativer, inkludert uten turbo, turbo og diesel alternativer. Lanseringsdato er foreløpig satt til mars 2010. Så kan Audi utfordre Mini Cooper i sporten subcompact markedet? Det er vanskelig å si. Audi kommer veldig sent til festen. Ikke bare det har å forholde seg til Mini Cooper, men en rekke andre spennende små biler som tilbys av Subaru, Mazda og lignende. Audi vil definitivt sette sitt preg, men det er ingenting om motoren tilbud av A1 som antyder at den vil tilby bedre ytelse enn noe som er på markedet. Med ingenting å sette den over konkurransen, er det vanskelig å se Audi vinne denne kampen
By:. Dirke Gibson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8760.html