Her i Storbritannia har vi nå fått en regjering godkjent "scrappage ordningen" som mange britiske bileiere bruker for å kjøpe rabatterte nye biler. Ordningen forutsetter at du må ha for å eie en bil over ti år og har eid den i minst 12 måneder. Hvis du oppfyller disse kriteriene så du kan være i stand til å få opp til £ 2000 av kostnadene til å kjøpe en ny, mer økonomisk bil. Tanken bak ordningen er at moderne biler er mye mer økonomisk og miljøvennlig enn eldre biler, og for å få fylkets bilister kjører sikrere, renere biler, som tilbyr rabatter for å få sin gamle bil skrotet er den siste strategy.The ordningen er også håpet å øke den britiske bilindustrien som antall nye bilkjøp som følge av finanskrisen, som fortsetter å begrense folks utgifter og utvalget av finans alternativer tilgjengelig for consumers.In De forente stater de har hatt en lignende ordning som nylig har avsluttet, har resultatene av ordningen sett 690 114 biler sendes til skraphaugen og så mange nye biler har fått nye hjem. Antallet amerikanske biler som er kjøpt har bare vært 40% av dette tallet, men selv da selskaper som Ford og GM har sett salget øker for første gang siden 2007.The store vinnerne i ordningen er Toyota med 19,4% av alle amerikanske salg, og dette er uten tvil hjulpet av deres flaggskip hybridbil, Prius. Amerikanske merkevaren GM var andre på 17,6% og Ford med 14,4% viser at antall innenlands produsert biler hadde faktisk økt i salget. Det samme kan ikke sies for Chrysler dessverre som bare klarte 6.6%. Bilene blir omsatt i syntes å følge manges forutsetninger som folk er mer opptatt over sine drivstofforbruk og kjørelengder som mange i topp ti av biler som omsettes i er store 4x4 gass guzzlers. Ford Explorer og Jeep Grand Cherokee er to som tilhører denne kategorien, og er høyt oppe på list.But her i Storbritannia våre ordningen fortsetter, har mer enn 35.000 nye biler er bestilt siden ordningen startet tidligere i år. Ordningen ventes å fortsette så lenge £ 300 millioner budsjett vil vare med mars 2010 sett som den ultimate fristen. De potensielle £ 2000 fordeler seg som £ 1000 fra folketrygden og £ 1,000 matchet av bilprodusenten. Noen merker tilbyr økte rabatter som har bidratt til ytterligere øke antall kjøp, men ordningen generelt har blitt sett på som en knallsuksess med mange nye, mer økonomiske biler på veien
By:. Phil Adams-Wright
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8671.html