1. Det er økonomisk senseThe øyeblikket du kjører din kjøre-of-the-mill blings av langt Øst plast og metall av forplassen du mister 30% av sin verdi straks i avskrivninger. Du ikke lenger eier en ny bil - du eier en brukt en! Men hvis du investert i en sprengning liten klassiker i god stand - og holdt det smart - sjansene er det bør i det minste holde sin verdi (og i noen tilfeller kan det også øke i pris) .2. Bedre forsikring dealsThe kostnadene ved å forsikre en klassisk MGB, hvis du velger for spesielle funksjoner som begrenset kjørelengde alternativer, kan være betydelig mindre enn dekning for en ny hot hatch. Og vi snakker bare om å spare 10 pounds eller så - forskjellen kan kjøre til hundrevis av pounds. Null veiavgift. Jepp, det stemmer. Klassiske biler bygget før 1973 kvalifisere for null-rated veiavgift. Du må vise en skatt disk, men det gjør faktisk ikke koste noe. Så det er £ 160 hopp rett away.3. Billigere reparasjon billsLet oss si du er i midten av en landeiendom nyter en piknik i den klassiske Morris Minor når du uforsiktig, men forsiktig borti en stor eik. Du kan finne en ny baklykt for rundt 20 pund. Men, gjør det samme i den nye Kia og utskifting baklys er sannsynlig å være minst to ganger that.4. Miljømessig friendlierPeople tror bruker gamle biler mer bensin per mil enn nye - og i noen tilfeller de har rett. Men det er et veldokumentert faktum at rundt en tredjedel av energien som forbrukes av en bil i hele dens levetid blir brukt til å gjøre det i første omgang. Så å kjøpe og bruke en klassisk bil er resirkulering par-excellence. Reservedeler til eldre biler er lett-tilgjengelig, så holder den klassiske løping er igjen svært miljøvennlig - mens mange komponenter som brukes i bygge av nye biler er forseglet i og bare passer for hyllen når de ikke lenger er av use.5 . Sosial networkingWant å møte hyggelige nye venner i flotte omgivelser? Så bli en klassisk bil klubb. For eksempel er det arrangementer for VW Beetle eiere nesten hver helg. Det er gøy - og det er vanskelig å forestille seg den samme følelsen fra et felt fullt av Daihatsu Sirion owners.6. Du ser goodSwing nedover gaten i en skinnende klassisk MGB og du vil snu hoder. Og det kjennes godt å kjøre rundt i noe som er umiddelbart gjenkjennelig og trekker kjenne bølger, nikker og blunker fra andre bilister. Selvfølgelig kan det hende at Far Eastern tinn maskin trekke håndsignaler også - men en enkelt finger utgjør ikke en bølge jeg er afraid.So der du går. Neste gang du er ute etter å bytte ut ditt gamle banger, se til å kjøpe deg en klassisk bil
By:. Steven Greenwood
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8638.html