De som vurderer å kjøpe en hybrid bil kan være litt bekymret for hva som er under panseret. Hybridbiler har batteridrevne motorer. Siden en batteridrevet motor er ikke noe som vanligvis kommer til tankene når folk tenker på hva som er under panseret på en bil, er det en god idé å få en god forståelse av hybrid-bil batteri-pakke. Nedenfor er noen fakta om det. Batteripakker i hybridbiler trenger ikke å være replacedMade å vare over levetiden på bilen, dekker en hybridbil garanti batteriet i en periode som varer mellom åtte og ti år. I forhold til kjørelengde, er en batteripakke forventes å vare mellom 150, 000 og 200 000 miles, og det trolig varer lenger enn det. Batteri toksisitet er en bekymring, men ikke et stort concernHybrid biler bruker NiMH-batterier, ikke oppladbare nikkel kadmium. Nikkel kadmium-batterier er vanligvis skadelig for miljøet, men NiMH-batterier som brukes i hybridbiler er fullt resirkulerbart. Hybrid batterier inneholder hundrevis av cellsHundreds av celler betyr at hybridbiler har mye kompleksitet skjer under deres hoods, og kompleksitet betyr vanligvis dyrt, men med den sjenerøse garanti bilprodusenter gir på disse bilene, er det lite involvert i å kjøpe en hybrid. Har antall batteri svikt i hybrider vært veldig lowWhen sier jeg lavt, jeg mener virkelig lavt. Hvis feilen skjer, er det sannsynligvis før bilene selv komme av mye. Toyota har selv sagt at noe av sin opprinnelige Prius har pakker som har gått over 300.000 miles. Kostnaden for å erstatte hybrid batterier er ikke engang et issueIt er ikke et problem fordi batteripakker i hybrid biler er bygget for å vare. The Department of Energy så inn hybridbiler, men stanset sin test når kapasiteten var "akkurat som ny" etter 160.000 miles. Så ingen synes egentlig å vite sikkert hva det koster å skifte ut batteriet i en hybrid bil. De batteripakker i hybrid biler er evolvingIf vi se lenger inn i fremtiden, er den neste generasjonen av hybrid batterier i verk. Målet: Å oppdage en teknologi som gir mye kraft, varer i hybrid bilens levetid, og koster mindre å gjøre. Hvis batteripakken i din hybridbil kjører ut, er det en solutionToyota har lagt ut noen råd om hva du skal gjøre hvis din hybrid batteri bør kjøre ut etter at garantien er avsluttet. Rådene er å rehabilitere batteriet. Løsningen fungerer bra, fordi hvis noe går galt, ligger problemet i løpet av bare én av de 28 modulene at batteriet er laget av. Så hvis du bare erstatte den problematiske modul med en som matcher kjemien av de andre 27 moduler, bør hybridbil batteri være i god form. Du kan finne en match ved å få et batteri fra en annen bil som har et lignende kjørelengde og alder
By:. Hung Hancock
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8579.html