Artikkel: Noen ganger kan en automaker vil innføre en bil basert på plattformen til en "mindre" modellen. Noen ganger er denne planen er ansatt når kostnadene må kuttes for å realisere reelle besparelser. Konseptet er det felles plattform kan endres nok til å skille den eksklusive modellen fra den standard en. Legg i skinn, en stram fjæring, og oppgraderte motoranlegg alternativer og du kan utvilsomt trekke den av. For Audi, tillates innføring av helt nye Audi A4 i løpet av de mid1990s den tyske bilprodusenten å oppnå fordeler fra suksessen til Volkswagen Passat, et mellomstort auto fra sin EU fetter. Planen fungerte, men det var bare en kort trekk. La oss ta en titt på Audi A4 og dens surge til leder av tysk bil excellence.For år, skisserte Audi åtti mindre biler i Audis linje opp. Ved begynnelsen av 1990, var den aldrende modell kort av oppdatering og navnet i seg selv ville trenge å bli endret med to sifret alfanumerisk modellbetegnelse siste adoptert av Audi. Kostnadspress, gjorde utviklingen av en helt ny fra-the-ground-up modellen svært usannsynlig. I stedet tappet Audi Volkswagen og basert den første Audi A4 på den vellykkede VW Passat.Platform deling har vært vanlig blant bilprodusentene i generasjoner. General Motors regelmessig sprer IT-plattformer på tvers av merkevaren linjer mens Toyota og Honda har lært at deres ulike Lexus og Acura luksus gjør kunne dele mye med sin beste alder kvalitet og vellykket standard brands.Still, hjulene av autodom alltid snu og den første Audi A4 er nå i sin fjerde generasjon og er konstruert på en egen plattform. Faktisk er den nyeste Audi A4 aksjer ingenting med sin VW fetter og klar nettopp for å gjøre kampen med BMW tre serier, Mercedes C-klasse, Volvo S60, og Cadillac svenske bygget BLS.So, hva dagens Audi A4 eiere får for penger? Ganske mye! Les: Et utvalg av tre modeller, inkludert en sedan, en vogn, og en cabrioletTwo motor valg: en 2.0L I4 og en sterk 3.2l V6Front firehjulsdrift eller Quattro all wheel driveA mengde overføring valg, inkludert manuelle, automatiske og manumatic shiftersMajor sikkerhetstiltak inkludert strøm bidro sikkerhet begrensninger, hode og side kollisjonsputer, blokkeringsfrie brakes12 veis elektrisk sete for driverLeather, aluminium og klær appointmentsPremium 10 høyttaler lyd system16 tommer, fem snakket amalgamate wheelsBase prisene starter rundt $ 28 000 for sedan og klatre til bare enn $ 37 000 for den cabriolet, alle priser er knapt lavere enn konkurrerende modeller fra Mercedes og BMW.Fortunately for Audi A4 elskere, er den tyske bilprodusenten ikke holder fortsatt og planer for en femte generasjons Audi A4 er i gang. Den nyeste modellen kan bytte til bakhjulsdrift og en kupé mottar tung eksamen. Uavhengig av de endelige beslutningene, Audi A4 eierne vet at deres foretrukne modellen vil holde seg à jour med konkurransen. Dette er gode nyheter for de som ønsker en bil som omfatter tysk ingeniørkunst uten Mercedes eller BMW prislapp
By:. Tur
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8550.html