I år 2009 Dodge Challenger vant JD Power and Associates APEAL Study som undersøker hvordan gledelig en ny bil er å eie og drive, basert på eierens evalueringer. De gjør studien på mer enn 80.000 eide og leide kjøretøy for 2009 årsmodell. Undersøkelsen er gjort etter 90 dager av eierskap. Dodge Challenger også mottatt autopacific Best in Class Ideell Vehicle Award som bruker 15 attributter som eierne blir bedt om å rangere de kjøretøyene som er nye for at årsmodell. Dodge Challenger tok prisen i Best Sporty Bil Kategori. Det er flott at en av Dodge familien har fortsatt har det etter alle disse årene. Etter de første 90 dagene av å eie et kjøretøy folk begynner å peke ut ting som de ønsker å bli bedre. Et område som kan forbedres på alle kjøretøy spesielt Dodge Challenger er eksosanlegget. Etter markedet eksosanlegg er bygd for kraft. Det er et par andre fordeler som faktisk kommer med ekstra kraft i tillegg. Ikke bare er en forestilling eksos-systemet kommer til å gi en fin økning i kraft at du kan føle deg i setet av buksa. Det vil også øke motorens effektivitet. Med rør som fører veien ut av eksosen blir større i diameter, og har spindel bøyer som gjør en mye enklere exit banen for avgassene, gjør at motoren ikke må jobbe så hardt for å få avgassene ut. På grunn av det, ender du opp med økt motoren lang levetid. Gassene er kulere fordi de ikke får støttet opp, og motoren går litt kjøligere. På toppen av alt thatUpgrading ut av aksjen eksosanlegg vil endre lyden av Challenger. Ikke misforstå, er aksjen lyden en god lyd, men det er ikke stor. Noen ting i livet er bra og det er ikke noe galt med det gode. Vi er dømt av gjennomsnitt i alt vi gjør og sier, er ytelsen på arbeidsplassen dømt på gjennomsnitt, men hva skjer med de som er over gjennomsnittet, de utmerke seg. Hvorfor ikke skyte for å være over gjennomsnittet, for mange mennesker er fornøyd med å være like god som den andre fyren. En forestilling eksos med en dypere, mer muskuløs lyd og bedre utseende vil definitivt skille én Challenger fra den andre. For ikke å nevne mer makt. For noen er lyden alt for andre er det kraften forbedringer. De fleste noen Aftermarket eksos-systemet vil forbedre ytelsen til Dodge Challenger. Med gevinster i alle de viktigste områdene av ytelse, hestekrefter, dreiemoment og som jeg nevnte tidligere gass kjørelengde. De beste eksos oppgraderinger for Dodge Challenger er laget av mbrp skjønt. Vi har sett de største makt gevinster fra sine kits og de kommer med en livstidsgaranti. For eksempel en mbrp eksos for Dodge Challenger vil øke hestekrefter ved 24 hester på bakhjulene og 24 ekstra ft /lbs dreiemoment på 5.7L V8, og gevinsten på 6.1L SRT8 er 29 hk og 25 tq, og på V6 Challengers 14 hestekrefter og 9 moment for den oppgraderte enkel eksos, og en utrolig 20 hk og 12 TQ når du oppgraderer V6 utfordrer til en dual eksos. Alt mens få 1-3 miles per gallon mens du kjører konservativt. Den mbrp eksosanlegg for Dodge Challenger er en 3 "eksos for alle V8-motorer og 2,5" på V6-motorer og er tilgjengelig i enten T-304 eller T-409 rustfritt stål. T-304 er høyere kvalitet system og T-409 er litt mer kostnadseffektiv, og fortsatt et kvalitetssystem. Ingen av systemene skal rust.If du er ute etter en enkel måte å øke ytelsen og fortauskant appell da en ettermarkedet ytelse eksos er svaret
By:. Daniel Stephens
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8470.html