Når glossy markedsføring teknikker av bil selskaper gjør det så vanskelig å velge bare en av de "perfekte", høyt utviklet fremtidens biler, som de blir presentert for deg i alle disse reklamene, det er mer og mer vanskelig å veie dine valg. La oss se utover den blanke karosserier, skjegg skinnseter og multi-tech bilstereo og fokus på element som gjør hele forskjellen: bilens motor! Diesel, elektrisk eller hybrid motor, nå som er det store spørsmålet? De største fordelene (og siden under krisen den som har en tendens til å overgå alle de andre fordelene) dieselbiler er drivstofføkonomi og derfor penger å spare. Hvis vi skulle sammenligne det med en bil med bensinmotor, vil vi se at Diesel bilen trenger langt mindre drivstoff hjelpe deg, på en langsiktig for å få dekket kostnadene som følger av kjøpet sitt. En annen stor pro, holdt oppe av alle dieselbiler eiere, er kjøreegenskaper, gitt av det faktum at de leverer mye mer av sin nominelle effekt enn en bensinmotor, givine du sjansen til å kjøre raskere fra et stoppskilt, og gir deg en følelse som ligner til den du har når du kjører en sportsbil. Likevel, det er fortsatt en lang vei å ta til teknologi og mekanikk, som arbeider sammen, nå perfeksjon. Det er noen store minuser også at Dieselbiler har. Den første store upraktisk om Diesel motorer er gitt av sine kostnader. De er dyrere enn bensin motorer, selv om, som jeg har nevnt, kan disse kostnadene bli utvunnet av penger besparelser du vil gjøre i drivstoff kjøper. En annen "handicap" ville være sin vekt, siden de har mye høyere kompresjon forholdstall. Nå, for naturen hyggelige sjåfører, kan Diesels utslipp av illeluktende røyk være et reelt problem, for ikke å nevne at de er mye mer støyende de bensinmotorer. Nå, la oss fortsette klatring denne pyramiden av bilmotoren teknologi og lage en oversikt over fordeler og cos av elektriske biler. Denne typen bil ser ut til å være noen miljø bekymret driver drøm. Ved hjelp av en eller to motorer for fremdrift, derfor konvertere drivstoff til elektrisitet, er de mindre forurensende type biler i øyeblikket. Det er ikke alt. Hvis du er en hastighet avhengig, vil du sikkert sette pris på sin andre store fordelen: det kan starte fra stillestående med maksimal kraft, der legger du det, fra en mekanisk synspunkt, er mye lettere å få det reparert. Å senke ned din entusiasme, må jeg minne deg, men at du bør planlegge din kjøring økter måte på forhånd, for det vil ta en stund til du får batteriene ladet. Dessuten er en annen sak representert ved ladestasjoner 'infrastruktur, deres høye kostnader, for å være mer spesifikk, som umiddelbart øker kostnadene til strøm for elektriske biler drevet der for å lade sine batteries.We har endelig retied den høyeste posisjonen i hierarkiet av bil-teknologi, hvor vi kan finne, pent vises, bilen av fremtiden: hybridbil, en som samler energien til elektrisk motor med kraften i den gassdrevne motor. Umiddelbart en tanke krysser våre sinn: det er miljøvennlig bil vi har alle ventet, med lavere forurensning utslipp. Det er mer! Vi kan være bekymret for forurensning og CO-utslipp, men vi kan ikke slutte å tenke på effekten en ny bil kjøp kan ha på vår lommebok. Heldigvis trenger batteriene ikke trenger å lades via en ekstern kilde og hybridbiler fastslå en reduksjon av avhengigheten av fossilt brensel. Du kan tenke: siden dette er nærmere perfeksjon bil av våre-dager, hva kan ulempene det presentere? Vel, ville det første være at de ikke er tilgjengelig for alle, blir dyrt selv fra bilen mye. Det andre problemet, som vi har taklet når vi fokuserer vår oppmerksomhet på Diesel biler, måtte være motoren er tung vekt. Nå, ville en pinlig problem og bekymring for produsentene være den høye spenningen akkumulert i sine batterier, som reduserer dets sikkerhet i tilfelle bilen accident.In konklusjon, kjære fremtidige kjøperen, er det du som bestemmer hvilken er den viktigste kvaliteten fra ditt perspektiv, den ene skal råde i en bil: sikkerhet, hastighet, miljø sikkerhet, kostnader, pålitelighet osv. Det finnes ikke noe slikt som en perfekt type bil, bare den nyeste typen bil
Av: Adrianne
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8389.html