Ikke alle bilforhandlere er ute etter å rive av sine kunder, de fleste er bare interessert i å gjøre en levende. Men ikke miste av syne det faktum at de fortsatt kan være aggressive selgere som prøver hardt å lukke en deal.If du er på markedet for en ny eller brukt bil, må du gå på med øynene vidåpne. Tross alt, er et kjøretøy kjøp trolig den dyreste tingen du har ved siden av hjemmet ditt. Som med alle kjøp, bør ditt nummer én målet være å få en rettferdig avtale. Den beste strategien for å unngå å bli tatt er utdanning - gjøre lekser før du går nær bilen mye. Å være velutdannet kan gi deg de nødvendige verktøy for å nøyaktig vurdere tilbudet, og derfor gjør den beste avgjørelsen for deg selv for å unngå kreditt problemer. Ingen liker å bli lurt og presset til å kjøpe noe som er for dyrt eller bare ikke den rette bilen. Være forberedt på villedende salg teknikker og come-ons, men ikke ulovlig, som kan suge deg rett inn og kan føre til en dårlig credit.It er viktig å innse at å kjøpe en bil er ikke bare en forretningsavtale eller transaksjon. Det er tre separate transaksjoner rullet inn i en: 1) Prisen på bilen, 2) handel i verdi, og 3) finansiering. På grunn av dette mangesidig avtale, triksene er mangefasettert og, dessverre, kan få deg fra alle vinkler. Sticker Pris: Glem produsentens veiledende pris eller MSRP. Finn ut fakturaen pris-hva giveren har betalt for det, og så kan du finne ut hva en rettferdig tilbud ville være, inkludert en rimelig fortjeneste for selgeren. I tillegg kan vite hva andre betaler for det samme kjøretøyet gi deg en fordel. En rekke nettsteder gir informasjon om den faktiske salgspriser for mange biler. Hvis en selger ikke vil rikke seg fra prislappen, ta virksomheten elsewhere.Payment Tomt: Mange bilforhandlere annonsere en lav månedlig betaling bare for å lokke kunder, men lånebetingelsene ikke kommer til å være det beste for deg. En lavere månedlig betaling kan oppnås på to måter, det vil si etter en stor ned betaling og ved å utvide lengden på lånet, og med opp til seks år. I det siste, var 24 eller 36 måneders lån vanlig, og med god grunn. Med lengre lån, tar det lengre tid å nå en positiv egenkapital posisjon og skylder mindre enn det er verdt. Med en kortere lån sikt, etter å ha betalt for et år eller to, vil verdien av kjøretøyet være mer enn hva som er owed, som er der du ønsker å være hvis du bestemmer deg for å selge eller trenger å selge. Selvfølgelig trenger selgere ikke bryr seg om det, de bare ønsker å lukke en avtale. for å unngå dårlig gjeld Hvis du skylder mer penger enn hva bilen din er verdt, du er kjent som "opp-ned" i auto virksomheten. Bare ta kontakt med en sertifisert kreditt rådgiver, som kan gi deg riktig råd å komme seg ut av kreditt problemer. Poenget er ikke tro på alt du hører eller leser i avisen. Lave månedlige innbetalinger kommer til en pris, og er avhengig av den totale prisen på bilen, forskuddsbetaling, lengden på lånet, og årlig prosentsats. Hvis du blir presset inn i en lang lån bare for å få betaling ned, bilen er trolig for dyrt for budsjettet
By:. Greg @ ccc
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8387.html