Modell /Slagvolum: C1 ev'ie VT 3 doorFuel: ElectricFuel økonomi kombinert: N /aThe ECC C1 ev'ie er en Citroen C1 med bensinmotor fjernet og erstattet med en elektrisk motor, og den er tilgjengelig nå, så det er det første skikkelige fireseters elektriske bilen tilgjengelig i UK.It også driver godt. Byen bilen følelsen av C1 er fortsatt til stede. Og i motsetning til enkelte andre elektriske konkurrenter, har det enda det indre av en normal car.The kjøreopplevelse er som du forventer fra den økende spekter av elektriske biler og elektriske prototyper. Det er lett å kjøre, med bare ett gir forover og ingen clutch. Det er stille, og akselerasjon er bra.Igjen som de fleste elektriske biler som kommer vår vei, når du løfter av gasspedalen, regenerativ bremsing spark i å bistå med økt rekkevidde. Dette føles forskjellig fra en vanlig bil i dag, men denne følelsen er ikke på langt nær så sterk som i MINI E.Critically, føles ev'ie godt satt sammen. Selv om det er nesten en "ordentlig" bil, etter at den har forlatt Citroen fabrikken, har motoren og ancillaries blitt pisket ut, og en elektrisk motor er satt inn. Så resultatet kunne føle seg som en dårlig satt sammen kit bil, men heldigvis er det ikke. ECC (Electric Car Corporation) er den første til å ta en mainstream modell og konvertere den til elektrisk. Montert i Storbritannia, fjerner ECC motor og drivstofftank og erstatter dem med en 51 hk elektrisk motor og avansert lithium-ion batterier. De har klart å passe alt inn mot bakrommet igjen av de komponentene som de fjerner så det er ingen tap av praktiske - du har fortsatt fire seter og en boot.The vektøkning er relativt små på ca 100 kg mer enn bensin versjon, og det samme som diesel. Toppfarten er en god 60 km /h, utvalget er mer av et problem på 60-70 miles. Batteriene er forventet å vare rundt 7 år ved normal bruk og tar ca 6-7 timer å lade fra en standard stikkontakt fra tom til full.A fulle natten kostnad bør koste mindre enn £ 1, som ikke er dårlig for opp til 60 miles kjøring. Dette tilsvarer rundt 300mpg. Hemmeligheten til elbiler er batteriet styringssystem, og ECC hevder den har en effektiv og effektiv system.And selvfølgelig hvis du er i London, der de fleste elektriske biler av denne typen vil bli brukt, vil du være unntatt fra rushtidsavgift, og gratis parkering er også på tilbud på mange områder. Du vil være fritatt for veiavgift uansett hvor du bor, og ev'ie bør nyte lav insurance.There er i dag mer enn 300 opplading poeng i London, og dette er ventet å vokse betydelig. ECC kan også gi deg din egen opplading innlegget, og de hevder dette er på en mye lavere pris enn competitors.By bruke en mainstream modell som base, ECC ytelser fra bygge kvaliteten på C1 - og de samme nivåer av sikkerhet, som åpenbart er mye bedre enn for quadricycles som G Wiz. Du får en fire-stjerners Euro NCAPs kollisjonstester, sammen med kollisjonsputer, kommer sentrallås og en stereo.The bilen selv med en standard tre års Citroen garanti, med separat dekning levert av ECC for de elektriske biter. Citroen vil også selge deg bilen gjennom noen av sine forhandlere. ECC vil selge, eller leie deg en bil fra deres Mayfair HQ.The ulempen er at du kan sammenligne direkte mellom kostnaden for standard modell og elektrisk, og forskjellen er signifikant. Betale £ 18 550 for en C1 med en 70 kilometer rekkevidde krever en viss tenkemåte. Dette er rundt £ 9000 mer enn en standard Citroen C1. Du trenger minst få et utvalg av spesifikasjoner, med tre og fem dører tilgjengelig i VT og VTR trims.If du ønsker en elektrisk bybil, tar ev'ie nytte av en mainstream donor bil og ikke mister noen av de praktiske av standard modell takket være smart packaging.However den viktigste fordelen av ev'ie er at du kan kjøpe en nå, som i øyeblikket er unikt for en mainstream modell med elektrisk kraft. Det er en skam offentlige tilskudd på mellom £ 2,000 - £ 5,000 mot en elektrisk bil er ikke tilgjengelig ennå, da dette ville gjøre kjøpet mye mer attractive.Fuel økonomi Landeveiskjøring: N /Abrensel økonomi urban: N/ACO2 utslipp: Svært lav /potensielt null * Grønn vurdering: VED bandet A - £ 0 en yearWeight: 890 KgCompany bil skatteplikt (2009/10): 9% Pris: Fra £ 18 550 Power: 51 bhpMax hastighet: 60 mph0-62 mph: N /A
Av: Webbie
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8299.html