Norge bil >> Bil >> biler >> Content

Mini Cooper s Spare Tire Conundrum

Du har tatt skrittet fullt ut og bestemte seg for å kjøpe en Mini Cooper. Gratulerer! Du vil elske den. Det eneste spørsmålet er å gå hvilken modell du med? Hvis du velger mellom basismodellen og "S"-versjonen, bør du forstå det er et problem med reservehjul. Den grunnleggende Mini Cooper er en normalt pustende motor. Bilen kjører som en go kart, men har ikke mye stå opp og gå. De av oss som leter etter mer futt i bilen vår vil gå med enten "S"-versjonen eller John Cooper Works oppgradering. "S" er mest populært fordi det går noen grand mer og gir turbo makt. John Cooper Works oppgradering gir mye mer futt, men kostnaden er uoverkommelige. De fleste velger mellom basismodellen og "S" på grunn av dette. Mini er kjent for sin unike karakter. Et aspekt du må være klar over innebærer reservedekket. Basen modellen har en opp under baksiden av bilen. "S"-versjonen, men har ikke et reservehjul. Ingen. Nada. I stedet går den på et sett av run flat dekk. Som navnet antyder, vil disse dekkene "run flat" for 50 miles eller så, noe som gir deg god tid til å finne et dekk butikk. Hvorfor forskjellen mellom bilmodeller? Mini ble tilsynelatende prøver å spare vekt. Jo mindre vekt, desto raskere bilen. Drivere har en tendens til å elske eller hate run flat dekk. Jeg faller godt i hat avdelingen. Å kjøre en Mini handler om å påskynde når du går rundt hjørner. De kjører flate dekk føler at du kjører på noe ustabil som ofte beskrives som klinkekuler. Enda verre, koster disse babyene en pen penny. Du kan lett ende opp med å tilbringe $ 1000 til $ 1300 på et dekk butikk å få erstatninger. Det er mye av mulla for en $ 25,000 bil. De av oss Mini drivere som hater de run flat dekk vanligvis erstatte dem med "ekte" seg. Dette gir en bedre tur, men kommer også med sitt eget sett med problemer. Den første er at du ikke har en reserve, så hva gjør du hvis du får en flat? Du kan kjøpe en ekstra felg og beredskap dekk for godt over $ 200, men da har du et annet problem. De makter det på Mini designet eksos på "S" for å kjøre nedover midten av bilen i stedet for ut til siden som med basismodellen. Dette betyr effektivt det er ingensteds å montere reservehjul under baksiden av bilen som med base modell! Så, hva gjør du? Noen mennesker bare lage et feste for reserve bak baksetene. Andre, som meg, bare kjøpe en boks med umiddelbar flat fix som sprøytes inn i dekket gjennom luften munnstykket. Dette har en tendens til å ødelegge dekket, men får en helt ny en er fortsatt billigere enn å kjøpe den midlertidige reservedeler eller en kjøre flatt dekk. Så bør du kjøpe grunnmodellen eller "S"? Vel, de fleste føler den forbedrede kraft som kommer med "S" er verdt hver krone. Hvis du går denne retningen, bare sørg for at du gi noen trodde til trette problemet
By:. Dirke Gibson
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/8295.html

Previous:
Next:

biler