En bilens frontrute er en viktig sikkerhetsanordning. Ikke bare beskytter den fører og passasjerer fra vind, støv og blir slynget ut, men spesielt laget auto glass forøker fastheten til fronten av kjøretøyet. Dessverre, til tross for sammenlignende styrke auto glass kan skade likevel oppstå, hvis en bil kjører i 70 miles per time, selv den minste stein som flyr gjennom luften kan forårsake en chip eller en sprekk. Dette er et problem fordi eventuelle skader på glasset, uansett hvor liten den ser ut til å være, reduserer frontruten styrke og dens evne til å beskytte bilens occupants.Is frontruten erstatning alltid nødvendig? Enten glasset må byttes, eller om det kan rett og slett bli reparert avhenger av omfanget av skaden. En liten chip, noe som fører til ingen sikt problemer, kan vanligvis bli reparert. I dette tilfellet vil en reparatør bruk av spesialutstyr for å suge all luft ut av brikken, og vil da fylle det skadede område med en hurtig-innstilling gel. Gelen tar opptil tretti minutter for å tørke fullstendig, men sett på en slik måte at glasset er nesten like sterk som dersom skaden ikke hadde inntruffet. En rask polsk av området bidrar også til å sikre at føreren ikke er impaired.If skaden er for stor (vanligvis over en halv tomme i diameter), eller det er i en slik posisjon at reparasjonen kan hindre førerens sikt, deretter full erstatning vil være nødvendig. Full erstatning kan også bli nødvendig hvis en liten, ellers-reparerbare chip, er igjen for lenge, vibrasjoner fra bil i bevegelse kan føre til at prosessoren til å utvikle seg til en sprekk, eller i kaldt klima vann kan komme inn i brikken, fryse til is , og forårsake at glasset Bruddet oppstod teknikker brukt til å erstatte WindshieldsBefore frontruten erstatning er utført, alle elementer i nærheten av glasset må fjernes, - dette inkluderer vindusviskere, speil og alt som er koblet til innsiden av glasset, som f.eks en GPS brakett. Alle ventilene må passe forseglet for å sikre støv og rusk kan ikke komme inn i motoren eller radiator.The gummipakningen, noe som bidrar til å holde auto glass på plass og beskytte den mot skitt og regn, må fjernes. Dette er oftest utføres ved forsiktig å kutte inn i et hjørne og deretter pealing tetningen bort fra resten av frontruten med en kniv eller screwdriver.The glasset holdes fjernes ved å påføre trykk fra innsiden av kjøretøyet. Hvis frontruten allerede er skadet, så ytterligere sprekker kan utvikle seg på dette punktet, noe som betyr at presset for å fjerne glasset bør være jevn og milde. Etter at glassplaten er blitt fjernet, må rammen renses grundig. Den nye pakning blir deretter satt inn i en ramme og overtrukket med tetningsmasse. Etter dette er det nye glasset skjøvet inn i pakningen og overflødig fugemasse tørkes away.The prosessen høres enkelt ut. Men hvis det utføres feil, eller med dårligere materialer, kan sikkerhetsspørsmål utvikle. Disse problemene kan ikke bli klart før det er for sent, venter på en krasj å skje før du finner ut at frontruten er feilmontert kan føre til alvorlig personskade. I lys av dette, er det tilrådelig å forlate denne jobben til en profesjonell reparasjon selskap
By:. Keith Puetz
.from:https://www.bilindustrien.com/bil/cars/819.html